3 osainen moottoripyörän mestariratas

Kuvaus:

Kolmiosainen tyynikoidettu pyörähubbi: Se on korkean tason autoliite, ja kolmiosaisen pyörähubbin renkaosa koostuu kahdesta osasta: ulkoinen suola ja sisäinen sylinteri. Siksi kolmiosainen pyörähubbi koostuu ulkoisesta suolasta, sisäisestä sylinteristä ja pyörän leveydestä, jotka yhdistetään erityisin boliden/pinnoin. Ulkoinen suola voidaan kutsua ulkoiseksi suolaksi, ja sisäinen sylinteri voidaan kutsua sisäiseksi sylinteriksi, yhteensä nimeltään pyörärenka.

Jokainen komponentti voidaan personoida. Ulkoinen huuli on askelainehgä ja suorainehgä, ja jokaisen ulkoisen huulien reunan voi olla joko suora tai kantautunut, mikä antaa asiakkaille mahdollisuuden valita mukaansa mieltämuksestaan. Sama koskee sisäisiä palkkeja. Ulkoinen huuli on yleensä poliisittu, sisäinen sylinteri harjattu tai maalattu. Sisäiset ja ulkoiset pyörät tehdään 6061-alumiiniliitosta leikkaamalla, pyörityksellä, kevyttelyllä, poliisimalla ja poliisimalla.

Keskiputki tehdään 10 000 tonnin kaivettujen tyhjiöiden avulla ja CNC:n määrittämällä. Se voi tehokkaasti täyttää asiakkaiden tarpeet erilaisille pyöränkoren muodoille.

Pintakäsittelyprosessit sisältävät poliisointia, viivauksen, elektroplaatinnan, maalaamisen ja anodointia.

Käyttötarkoituksia:

Käytetään muokkaamiseen, ja sitä voidaan käyttää muokkaamaan erilaisia autojen pyöreitä, mukaan lukien kuorma-autoja, maastopyöreitä, buseja jne.

Valitsemyinen koliosainen kovennuspyöräkeisari vaatii myös joitakin varotoimia. Ensinnäkin valitse sopiva pyöräkeisarien koko ja tyyli auton mallin ja merkin perusteella. Lopulta pyöräkeisarin asennusprosessi kulkee sujuvasti vaihtelee monista tekijöistä, joista tärkein on jarrutinkuljettajan tiedot. On tärkeää kiinnittää huomiota pyöräkeisarin kuljettajien tietoihin, mitata tarkasti kuljettajan maksimikorkeus sekä minimi- ja maksimietäisyys keskuskonttiin. Jos näitä tietoja ei voida saada, on mahdotonta luoda täydellinen pyöräkeisari, joka soveltuu ajoneuvoon.

Lyhyesti sanoen, koliosainen kovennuspyöräkeisari on korkealaatuinen ja korkeasuorituskykyinen autoliite, joka tekee autosta modisemman ja personoituemman.

Nopeat yksityiskohdat:

1, leppä, koliosainen leppä, mukautettu leppä, leppärengas

2, Käytetään auton ratan muokkaamiseen

3. Mukautetut koot vaihtelevat 12 tuumasta 32 tuumaan, ja pieniä pyöriä käytetään yleensä moottoripyörän muokkaamiseen, kuten 12 tuumaa.

Tekniset tiedot:

Kilpailuetu:

Kolmen osan pyörähubin etuista ovat kevyempi paino, suurempi vahvuus, vähennetty epätukea massa ja parannettu mukavuus. Kauniimpi ulkonäkö ja vahvempi personointi.

Vertaillaan perinteisiin teräsmaisemiin pyöriin, kolmen osan puuitettujen pyörien valmistusprosessi on monimutkaisempi, mutta sen etuja ovat ilmeiset.

Sen kevyt designi vähentää huomattavasti auton painoa, mikä ei vain paranna ajoneuvon juoksutusominaisuuksia, vaan myös säästää polttoainekulutusta. Toiseksi, korkeampi vahvuus ja kuljetuskyky pitävät pyörähubin eliniikun pidempänä, mikä vähentää merkittävästi pyörähubin vaihtamisen taajuutta. Kolmen osan puuitetun pyörähubin design on erikoisempi ja modiivinen, mikä voi lisätä enemmän henkilökohtaista houkutusta autollasi.