Obrnjeni notranji poševnik za obroče v treh delih iz praženega kovina

Opis:

Treznično lepljena kolesarska os skladuje treje komponente: zunanji obrb, notranja trubica in spojnice.

Ti so pričakovano pritoženi na kolesih s vitki. Prednosti tega vrste kolesnega obroča so hrbtena teža, dobra stabilnost in močna trajnost. V primerjavi z tradičnimi dvokomponentnimi kolesi je črpanost trezničnih koles povečana za več kot 30 % in lahko izdržijo večje obremenitve.

Aluminijevi legur 6061 T6 je glavni material za izdelavo koles, ki ga je potrebno obdelati v več korakih, kot so striženje, vrteženje, ohlajanje, obratovanje in preskakovanje, kar ga dela zelo kompleksen proces.

Najprej moramo aluminiovosploščeno ploščo izrezi v želeno obliko, nato pa jo z vrtežnim strojem vrtimo v fiksno obliko. Za izboljšanje celovitosti in stabilnosti kota je potrebno kot postaviti v visoko temperaturno skrinjo za zakaljevanje. Po hladjenju se ga postavi v CNC vrtežni stroj, da se odstranijo presežne dele, tako da doseže enotno standardno debelino kota in se še bolj izboljša stabilnost. Nato moramo uporabiti vrtež, da v kotu odlamo vijak za vijake.

Nazadnje moramo izvesti obdelavo površine, da povečamo estetski učinek koles. To lahko storimo s procesi, kot so poliranje, drsnjenje, elektroplatenje ali barvanje, da zaključimo ta postopek.

Uporabe:

Pripneti notranje in zunanjega kolesa ter spojnice skupaj s vitkami, namazati segarko in sestaviti tri delna forge kolesni centar

Hitra podrobnost:

Forge pas, zunanji obrub, obrub kolesa, stopničasti obrub, obrnjeni namestek, notranja čevlja,

Pas kolesa, 3 delna forge pasovi polovice, 2 delna forge pasovi polovice

3 delna lepljiva kolesa

Uporablja se za spreminjanje centra dveh ali treh delnih lepljivih koles, spremembo slogov kolesnih centrov, prilagajanje velikih koles in popravilo pripomočkov

12” do 32”

Vključujejo se:

Konkurenčna prednost:

1. Velikost kolesne obeh obsega od 12 "do 32", s širokim razponom velikosti in kompletnimi slogi kolesnih obeh

2. Leti izkušenj v zunanji trgovini in izvozu, zagotavljanje enosmernih rešitev za stranke

3. Večdelna lepljiva kolesa lahko proizvajajo kolesa z edinstvenimi oblikami in precnastimi pojavmi

4. Njegov tri-delni načrt in drugi konfiguracije ponujajo skoraj neomejeno fleksibilnost v premeru, širini obeh in zamiku kolesa, da prilagodijo uporabo vozilu, kar ni mogoče doseči z drugimi metodami proizvodnje.