Enobločni zlepljeni kolesnik

Opis:

Tri kosov kovani kolesni centar: To je visokokakovostni avtomobilski dodatek, in del kota trikosovnega kolesnega centra sestoji iz dveh delov: zunanji obrub in notranja črta. Zato sestavlja trikosovni kolesni centar zunanji obrub, notranja črta in širina kolesa, ki so povezani s posebnimi vijaki/škrbci. Zunanji obrub se lahko imenuje zunanji obrub, in notranja črta se lahko imenuje notranja črta, skupaj pa se imenujejo kot kota.

Vsak komponent je lahko osebno prilagojen. Zunanja usna ima korakaste robove in ravne robove, in vsak rob zunanje usne lahko bere ali flangiran, kar omogoča strankam izbiro glede na njihove preference. Enako velja za notranje trake. Zunanja usna je običajno polirana, notranji val pa čepan ali pomaljšan. Notranje in zunanje kolesa so izdelana iz aluminiovih spojin 6061 s sekanjem, vrteženjem, zakahanim, poliranjem in poliranjem.

Srednji špica je izdelan iz 10000 ton forge blankov in izrezan s CNC. Lahko učinkovito izpolni potrebe strank po različnih oblikah kolesnih centrov.

Procesi za obravnavo površine vključujejo poliranje, črpeljenje, elektroplatenje, maljenje in anodiranje.

Uporabe:

Uporablja se za spreminjanje, pri čemer je mogoče uporabiti za spreminjanje različnih vrst avtomobilskeh koles, vključno z terenskimi vozili, todovozniki, avtobusi itd.

Izbiro trikotnega zavarovanega kolesa huba je tudi potrebno opraviti s nekaterimi opazovanji. Najprej izberite primerno velikost in slog kolesa huba glede na model in znamko vašega avtomobila. Končno, ali je postopek namestitve kolesa huba gladki ali ne, odvisi od mnogih faktorjev, med katerimi je najpomembnejši podatek o brzecu. Pomembno je posvetovati brzec podatke kolesa huba, točno meriti maksimalno višino brzca, najmanjše in največje razdalje od središnjega otvorja. Če teh podatkov ni mogoče pridobiti, ni mogoče ustvariti popolnega kolesa huba, ki se ujema z vozilom.

Kratka, trikotno zavarovano kolo hub je visoke kakovosti in visoke zmogljivosti avtomobilski dodatek, ki lahko naredi vaš avtomobil bolj modren in osebjen.

Hitra podrobnost:

1, zavarovano kolo, trikotno zavarovano kolo, prilagojeno zavarovano kolo, zavarovana obrub

2, Uporablja se za spremembo avtomobilskega kolesa

3. Prilagojeni velikosti se različijo od 12 do 32 palcev, in kolesa manjše velikosti se splošno uporabljajo za prilagajanje motorjev, na primer 12 palcev.

Vključujejo se:

Konkurenčna prednost:

Prednosti trikotnega kolesnega centra vključujejo manjšo težo, večjo moč, zmanjšano nespremljeno maso in izboljšano rahlość. Lepejši izgled in močnejša personalizacija.

V primerjavi s tradičnimi železniškimi kolesi je proizvodni postopek trikotnih valjastih koles bolj kompleksen, vendar so njegove prednosti očitne.

Njegov dizajn z manjšo težo znatno zmanjša težo avtomobila, kar ne le izboljša ravnanje vozila, ampak tudi štedi gorivo. Z drugo strani povečana moč in odpornost povzročata daljši življenjski cikel kolesnega centra, kar znatno zmanjša frekvenco zamenjave kolesnega centra. Dizajn trikotnega valjastega kolesa je bolj edinstven in modern, kar lahko doda vašemu avtomobilu več ličnostnega uroka.