Vse kategorije
Postranska usna

Domov /  Izdelki  /  Vzglađeni obrubi  /  Trodelni obrub  /  Postranska usna

Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo
Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo

Dvojni korak notranji valj za trikotno odlito kolo

  • Uvod

Uvod
Kraj izvora: Kitajska
Ime blagovne znamke: PWC
Certifikacija: ISO9001

Opis:

Treznično lepljena kolesarska os skladuje treje komponente: zunanji obrb, notranja trubica in spojnice.

Ti so pričakovano pritoženi na kolesih s vitki. Prednosti tega vrste kolesnega obroča so hrbtena teža, dobra stabilnost in močna trajnost. V primerjavi z tradičnimi dvokomponentnimi kolesi je črpanost trezničnih koles povečana za več kot 30 % in lahko izdržijo večje obremenitve.

Aluminijevi legur 6061 T6 je glavni material za izdelavo koles, ki ga je potrebno obdelati v več korakih, kot so striženje, vrteženje, ohlajanje, obratovanje in preskakovanje, kar ga dela zelo kompleksen proces.

Najprej moramo aluminiovosploščeno ploščo izrezi v želeno obliko, nato pa jo z vrtežnim strojem vrtimo v fiksno obliko. Za izboljšanje celovitosti in stabilnosti kota je potrebno kot postaviti v visoko temperaturno skrinjo za zakaljevanje. Po hladjenju se ga postavi v CNC vrtežni stroj, da se odstranijo presežne dele, tako da doseže enotno standardno debelino kota in se še bolj izboljša stabilnost. Nato moramo uporabiti vrtež, da v kotu odlamo vijak za vijake.

Nazadnje moramo izvesti obdelavo površine, da povečamo estetski učinek koles. To lahko storimo s procesi, kot so poliranje, drsnjenje, elektroplatenje ali barvanje, da zaključimo ta postopek.

Uporabe:

Pripneti notranje in zunanjega kolesa ter spojnice skupaj s vitkami, namazati segarko in sestaviti tri delna forge kolesni centar

Hitra podrobnost:

Forge pas, zunanji obrub, obrub kolesa, stopničasti obrub, obrnjeni namestek, notranja čevlja,

Pas kolesa, 3 delna forge pasovi polovice, 2 delna forge pasovi polovice

3 delna lepljiva kolesa

Uporablja se za spreminjanje centra dveh ali treh delnih lepljivih koles, spremembo slogov kolesnih centrov, prilagajanje velikih koles in popravilo pripomočkov

12” do 32”

Vključujejo se:

未标题-4

Konkurenčna prednost:

1. Velikost kolesne obeh obsega od 12 "do 32", s širokim razponom velikosti in kompletnimi slogi kolesnih obeh

2. Leti izkušenj v zunanji trgovini in izvozu, zagotavljanje enosmernih rešitev za stranke

3. Večdelna lepljiva kolesa lahko proizvajajo kolesa z edinstvenimi oblikami in precnastimi pojavmi

4. Njegov tri-delni načrt in drugi konfiguracije ponujajo skoraj neomejeno fleksibilnost v premeru, širini obeh in zamiku kolesa, da prilagodijo uporabo vozilu, kar ni mogoče doseči z drugimi metodami proizvodnje.

Minimalna količina naročila: 1
Podrobnosti o embalazi: Pjena in karton
Čas dostave: Na zalogi 15 dni, brez zaloge 30 dni
Plačilni pogoji: TT
Možnost ponujanja: 5000/mesec

POVEZANI IZDELEK

Imate vprašanja o prilagajanju dveh delovnih obratov, treh delovnih obratov in litih koles?

Naš profesionalen ekipa prodajcev čaka na vaše konzultacije.

Pridobi ponudbo
×

Ostanite v stiku