vành đúc 3 mảnh kích thước tùy chỉnh từ 12“-32”

Mô tả:

Mâm xe đúc ba mảnh: Đây là phụ kiện ô tô cao cấp, và phần vành của mâm xe ba mảnh bao gồm hai phần: mép ngoài và ống trong. Vì vậy, mâm xe ba mảnh bao gồm mép ngoài, ống trong và chiều rộng của mâm, được kết nối bằng bulông/ốc vít đặc biệt. Mép ngoài có thể gọi là mép ngoài, và thanh trong có thể gọi là thanh trong, cùng được gọi chung là vành xe.

Mỗi thành phần có thể được cá nhân hóa. Mép ngoài có các cạnh bậc thang và cạnh thẳng, và mỗi mép ngoài của vành có thể là thẳng hoặc dạng cánh, cho phép khách hàng chọn theo sở thích của họ. Điều tương tự cũng áp dụng cho thanh trong. Mép ngoài thường được đánh bóng, ống trong được làm nhám hoặc sơn. Vành trong và ngoài được làm từ hợp kim nhôm 6061 thông qua quá trình cắt gọt, quay, tôi nhiệt, đánh bóng và hoàn thiện.

Cánh trung tâm được làm từ phôi rèn 10.000 tấn và được điêu khắc bởi CNC. Nó có thể đáp ứng hiệu quả nhu cầu của khách hàng về nhiều hình dạng mâm xe khác nhau.

Các quy trình xử lý bề mặt bao gồm đánh bóng, kéo dây, mạ điện, sơn và anod hóa.

Ứng dụng:

Được sử dụng để sửa đổi, có thể dùng để sửa đổi nhiều loại bánh xe ô tô khác nhau, bao gồm xe bán tải, xe địa hình, xe buýt, v.v.

Việc chọn một trung tâm bánh xe đúc ba phần cũng cần một số lưu ý. Trước tiên, chọn kích thước và kiểu dáng trung tâm bánh xe phù hợp dựa trên mẫu xe và thương hiệu của bạn. Cuối cùng, việc quá trình lắp đặt trung tâm bánh xe có suôn sẻ hay không phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó quan trọng nhất là dữ liệu kẹp phanh. Cần chú ý đến dữ liệu kẹp phanh của trung tâm bánh xe, đo chính xác chiều cao tối đa của kẹp, khoảng cách tối thiểu và tối đa từ lỗ trung tâm. Nếu không thể thu được các dữ liệu này, sẽ không thể tạo ra một trung tâm bánh xe hoàn hảo phù hợp với xe.

Tóm lại, mâm xe ba phần đúc là phụ kiện ô tô chất lượng cao và hiệu suất cao có thể khiến chiếc xe của bạn trở nên thời trang và cá nhân hóa hơn.

Chi tiết nhanh:

1.mâm xe đúc,mâm xe đúc ba phần,mâm xe đúc theo yêu cầu,mâm xe đúc

2. Dùng để cải tiến mâm xe ô tô

3. Kích thước tùy chỉnh dao động từ 12 inch đến 32 inch, và các bánh xe nhỏ thường được sử dụng để độ xe máy, chẳng hạn như 12 inch

Thông số kỹ thuật:

Ưu thế cạnh tranh:

Những ưu điểm của vành trung tâm ba mảnh bao gồm trọng lượng nhẹ hơn, độ bền cao hơn, khối lượng không treo giảm và sự thoải mái được cải thiện. Ngoại hình đẹp hơn và cá nhân hóa mạnh mẽ hơn.

So với các loại vành gang truyền thống, quy trình sản xuất của vành đúc ba mảnh phức tạp hơn, nhưng những lợi thế của nó là rõ ràng.

Thiết kế siêu nhẹ giúp giảm đáng kể trọng lượng của xe, không chỉ cải thiện hiệu suất điều khiển của phương tiện mà còn tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu. Hơn nữa, độ bền cao và khả năng chống mài mòn làm tăng tuổi thọ của vành, giảm đáng kể tần suất thay thế vành. Thiết kế độc đáo và thời trang của vành trung tâm đúc ba mảnh có thể thêm nhiều sức hút cá nhân cho chiếc xe của bạn.