ขอบขั้นตอนสำหรับล้อสามชิ้นแบบหล่อ

คำอธิบาย：

ฮับล้อหล่อแบบสามชิ้นหมายถึงฮับล้อหล่อที่ประกอบด้วยสามส่วน: ขอบนอก บาร์เรลใน และก้านกลาง

พวกมันถูกยึดเข้ากับล้อด้วยสกรู ข้อดีของขอบล้อประเภทนี้คือ มีน้ำหนักเบา มีเสถียรภาพดี และทนทานสูง เมื่อเปรียบเทียบกับล้อแบบสองชิ้นแบบเดิม ความแข็งแรงของล้อแบบสามชิ้นเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% และสามารถรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นได้

แผ่นอลูมิเนียมอัลลอย 6061 T6 เป็นวัสดุหลักสำหรับการทำล้อ ซึ่งต้องผ่านกระบวนการหลายขั้นตอน เช่น การตัด การปั๊ม การอบแข็ง การกลึง และการเจาะ เพื่อให้ได้มาซึ่งกระบวนการที่ซับซ้อนมาก

ขั้นแรก เราต้องตัดแผ่นอัลูมิเนียมอัลลอยให้ได้รูปร่างตามที่ต้องการ จากนั้นใช้เครื่องปั่นเพื่อปั่นให้เป็นรูปร่างที่กำหนด เพื่อเพิ่มความสมบูรณ์และความมั่นคงของขอบล้อ จำเป็นต้องวางขอบล้อในกล่องอุณหภูมิสูงสำหรับการทำความแข็ง เมื่อเย็นลงแล้ว ให้วางบนเครื่องกลึง CNC เพื่อลบส่วนเกินออก เพื่อให้ความหนาของขอบล้อถึงมาตรฐานเดียวกันและเพิ่มความมั่นคงมากขึ้น จากนั้นเราต้องใช้ดอกสว่านเจาะรูสำหรับเกลียวในขอบล้อเหล็ก

สุดท้าย เราต้องทำการบำบัดผิวเพื่อเพิ่มความสวยงามของล้อ เราสามารถใช้กระบวนการ เช่น การขัดเงา การดึงเส้น การชุบไฟฟ้า หรือการทาสี เพื่อดำเนินการขั้นตอนนี้

การใช้งาน:

ยึดล้อในและนอกพร้อมกับก้านเข้าด้วยกันด้วยน็อต ใส่สารกันซึม และสร้างล้อสามชิ้นแบบหล่อขึ้นรูป

รายละเอียดรวดเร็ว

ขอบล้อหล่อ, ขอบนอก, ขอบล้อ, ขอบขั้น, ติดตั้งกลับ, กระบอกใน

กระบอกล้อ, ครึ่งขอบล้อหล่อสามชิ้น, ครึ่งขอบล้อหล่อสองชิ้น

ขอบล้อแบบหล่อ 3 ชิ้น

ใช้สำหรับการปรับแต่งศูนย์ล้อแบบสองชิ้น/สามชิ้น การเปลี่ยนรูปแบบศูนย์ล้อ การปรับแต่งล้อขนาดใหญ่ และซ่อมแซมอุปกรณ์เสริม

12” ถึง 32”

ข้อมูลจำเพาะ:

Competitive Advantage:

1. ขนาดขอบล้อมีตั้งแต่ 12" ถึง 32" มีขนาดหลากหลายและสไตล์ขอบล้อที่สมบูรณ์

2. มีประสบการณ์หลายปีในด้านการส่งออกต่างประเทศ ให้บริการครบวงจรแก่ลูกค้า

3. ล้อหล่อหลายชิ้นสามารถผลิตล้อที่มีรูปทรงพิเศษและลักษณะที่ประณีตได้

4. ด้วยการออกแบบสามชิ้นและการกำหนดค่าอื่นๆ ทำให้มีความยืดหยุ่นเกือบไม่มีขีดจำกัดในเรื่องเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้างของขอบ และการเลื่อนล้อ เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในรถยนต์ที่ไม่สามารถทำได้ด้วยวิธีการผลิตแบบอื่น