กระบอกสูบด้านในแบบ Double Step สำหรับล้อฟอร์จ 3 ชิ้น ประเทศไทย

รายละเอียด:

ดุมล้อปลอมแปลงสามชิ้นหมายถึงดุมล้อปลอมแปลงที่ประกอบด้วยสามองค์ประกอบ: ริมฝีปากด้านนอก กระบอกด้านใน และซี่ล้อ

พวกเขาจะยึดกับล้อด้วยสกรู ข้อดีของขอบล้อประเภทนี้คือ น้ำหนักเบา ทรงตัวได้ดี และแข็งแรงทนทาน เมื่อเทียบกับล้อสองชิ้นแบบดั้งเดิม ความแข็งแรงของล้อสามชิ้นเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% และสามารถรับน้ำหนักที่มากขึ้นได้

แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 T6 เป็นวัสดุหลักในการทำล้อ ซึ่งต้องใช้หลายขั้นตอน เช่น การตัด การหมุน การชุบ การกลึง และการเจาะ ซึ่งทำให้เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมาก

ขั้นแรกเราต้องตัดแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ให้เป็นรูปทรงที่ต้องการ แล้วใช้เครื่องปั่นด้ายหมุนให้เป็นรูปทรงคงที่ เพื่อปรับปรุงความสมบูรณ์และความมั่นคงของขอบล้อ จำเป็นต้องวางขอบล้อไว้ในกล่องที่มีอุณหภูมิสูงเพื่อดับ หลังจากเย็นลงแล้ว จะนำไปใส่ในเครื่องกลึง CNC เพื่อขจัดชิ้นส่วนส่วนเกินออก เพื่อให้ความหนาของขอบล้อถึงมาตรฐานที่เป็นหนึ่งเดียวและปรับปรุงเสถียรภาพให้ดียิ่งขึ้น ต่อไปเราต้องใช้สว่านเจาะรูสกรูในเหล็กขอบล้อ

สุดท้าย เราจำเป็นต้องทำการรักษาพื้นผิวเพื่อเพิ่มความสวยงามของล้อ เราสามารถใช้กระบวนการต่างๆ เช่น การขัดเงา การวาดลวด การชุบด้วยไฟฟ้า หรือการทาสี เพื่อให้กระบวนการนี้เสร็จสมบูรณ์

การใช้งาน:

ยึดล้อและซี่ล้อด้านในและด้านนอกด้วยสกรู ใช้น้ำยาซีล และสร้างดุมล้อปลอมแปลงสามชิ้น

รายละเอียดอย่างรวดเร็ว:

ขอบฟอร์จ, ลิ้นด้านนอก, ลิ้นล้อ, ลิ้นขั้น, ตัวยึดแบบย้อนกลับ, กระบอกด้านใน,

กระบอกล้อ, ครึ่งล้อปลอมแปลง 3 ชิ้น, ครึ่งขอบปลอมแปลง 2 ชิ้น

ลิ้นล้อฟอร์จ 3 ชิ้น

ใช้สำหรับดัดแปลงดุมล้อฟอร์จสองชิ้น/สามชิ้น เปลี่ยนรูปแบบดุมล้อ ดัดแปลงล้อขนาดใหญ่ และอุปกรณ์ซ่อม

12” ถึง 32”

ข้อมูลจำเพาะ:

เปรียบในการแข่งขัน:

1. ขนาดขอบล้อมีตั้งแต่ 12 "ถึง 32" โดยมีหลายขนาดและรูปแบบขอบล้อที่สมบูรณ์

2. มีประสบการณ์ในการส่งออกการค้าต่างประเทศโดยให้บริการโซลูชั่นแบบครบวงจรแก่ลูกค้า

3. ล้อฟอร์จหลายชิ้นสามารถผลิตล้อที่มีรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ที่สวยงาม

4. การออกแบบสามชิ้นและการกำหนดค่าอื่นๆ ให้ความยืดหยุ่นแทบไม่จำกัดในด้านเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้างของขอบล้อ และออฟเซ็ตของล้อ เพื่อปรับให้เข้ากับการใช้งานในยานพาหนะที่ไม่สามารถทำได้โดยวิธีการผลิตอื่นๆ