Krovnik iz treh delov sestoji iz treh osnovnih delov: zunanje uho krovnika, notranja črta krovnika in središnje plošče. Zunanje uho krovnika je tisto, kamor v resnici pride guma. Ta ključni komponent zagotavlja, da ostane vaša guma pravilno postavljena, hkrati pa prispeva tudi k gladkemu vožnjem izkušnju. Notranja črta krovnika je tudi znana kot del, ki združuje zunanje uho krovnika in središnjo ploščo. To je ključno za gradbeno podporo in stabilnost celotnega krovnika. Nazadnje, a seveda ne manj pomembno, je središnja plošča katerega koli dela krovnika, ki vsebuje lukne (ali ponekad škrbne boltov/bole) za petlice in služi kot način pravilnega priključitve vaše kolesa na avtomobil. S tem lahko dalje stilizirate obliko kolesa z delom.
Različne oblike istega litika privlačijo različne oblike in velikosti usmakov proti njegovemu zunanjemu PWC FORGED WHEELS Trodelni obrub . Izberete si lahko med zakrivljenimi, kvadratnimi ali celo kotenastimi slogi krovnika. Poleg pravilnega postavitve gum, ta enota tako tudi zaščita pred iznosom, ki bi drugače prilepili na to, ko vozite.
Dizajn notranjega valja plosčice ni le drugačen, ampak se tudi njegova velikost spreminja. Odvisno od tega, kako trajen in težak želite imeti svoj kolesnik. Ta del kolesa je zlasti pomemben, saj mora držati vse ostalo skupaj in omogočati delovanje celotnega kolesa kot enote.
3-kranski sistem — Središnji disk je najbolj osebno prilagojeni del vseh 4 vrst. Možnost prilagajanja pisali se lahko izdelajo v številnih barvah in oblikah, tako da jih nosite v skladu z vašo modno stilom. Ta del PWC FORGED WHEELS predstavlja komponento med zunanjim kranjem in notranjim delom kolesa, ki ustvari pravilno izgledajoče in delujoče kolo.
Za spremembo poškodovanega zunanjega kranja morate najprej odstraniti gumno s kolesa. Nato lahko odkrnete poškodovano Beveller in namestite novo. To storite, da se novo kranje pravilno poravnajo in miruje na notranjem delu kolesa. To poravnavanje je potrebno, da ostanejo PWC FORGED WHEELS 30-cincova kolesa stabilna in uravnotežena med delovanjem.
Če je notranji čevljar kolesa poškodovan, morata biti obe štapični skupaj izvlečeni tako, da najprej odstranite središčno ploščo in zunanjo usno. Ko so ti deli odstranjeni, lahko odstranite poškodovani čevljar in namestite nov. Ponovno je nujna točna poravnava med središčno ploščo in zunanjim robom, da bo vaše kolo dobilo potrebno moč in podporo.
Na primer, zamenjava zunanjega roba za stil, ki ni v isti razredi, vam lahko da prednost pred drugimi z enakimi kolesi. Izbor debeljega notranjega čevlja bo tudi povečal skupno moč in trajnost vaših koles, jih činijo manj ranljivimi za poškodbe. Če se odločite za prilagojen Kovinska kolesa classic 350 , daje vašemu avtomobilu poseben edinstven okvir.
Sredina se povezuje z zunanjim obrobjem in notranjim valjem. Večja fleksibilnost v načrtovanju omogoča spreminjanje oblike, velikosti in barve vseh treh komponent. Obsegajoče se uporablja v avtomsportu, luksuznih avtomobilih in določenih aplikacijah.
PWCFORGE je pridobilo certifikate, kot so ISO9001 TUV, ISO9001 in še mnoge druge. PWCFORGED je lastnik več patentov ter tudi ekipa za polno podporo po prodaji.
Proizvodnja PWCFORGED ima skupno površino 2000 kvadratnih metrov, s proizvodnjo linijo sposobno proizvajati kolesne centrale in obrobe. Lahko izdeluje povprečno mesečno kapaciteto 50.000. Izdeluje izkopane kolesa in trikotne obrobe ter jih prodaja po vsem svetu, vsebine ZDA, Japonske, Avstralije, Združenega kraljestva, Poljske in drugod.
Izberite našo storitev po meri izdelanih koles iz naše fabrike! Imamo več kot 8 let izkušenj kot strokovnjaki v oblikovanju in vam lahko ponudimo edinstvene možnosti za kolesarske centrale. Lahko jih izdelate v edinstvenih oblikah, ki izpolnjujejo potrebe strank, in jih prilagodite z živopisnimi barvami, da ustvarite svoj edinstven vozilo. Zavezani smo razvoju visoko kakovostnih, konkurenčnih koles, ki izpolnjujejo potrebe strank in so tudi vnaprej pred industrijnim trendom. Z našo podjetjem boste dobili edinstvena in privlačna kolesa, ki vašemu vozilu pripoščijo nove življenjske sile.