Двухкомпонентные кованные колеса с фланцем
Введение
Введение
Место происхождения: | Китай |
Название бренда: | PWC |
Номер модели: | нет |
Материал обода: | T6 6061 |
Описание:
Трехкомпонентный литой колесный диск: это высококлассный автомобильный аксессуар, и ободная часть трехкомпонентного диска состоит из двух частей: внешней губки и внутренней бочки. Таким образом, трехкомпонентный диск состоит из внешней губки, внутренней бочки и ширины диска, которые соединяются специальными болтами/гайками. Внешнюю губку можно называть внешней губкой, а внутреннюю бочку - внутренней бочкой, что в совокупности называется колесным ободом.
Каждый компонент может быть персонализирован. У внешней губки есть ступенчатые края и прямые края, и каждый внешний обод может быть либо прямым, либо фланцевым, что позволяет клиентам выбирать по своим предпочтениям. То же самое относится и к внутренним бочкам. Внешняя губка обычно полируется, внутренняя бочка шлифуется или окрашивается. Внутренние и внешние колеса изготовлены из сплава 6061 алюминий путем резки, формования, закалки, полировки и шлифовки.
Центральная спица изготовлена из заготовок ковки мощностью 10000 тонн и вырезана на CNC. Она может эффективно удовлетворить потребности клиентов в различных формах колесных дисков.
Процессы поверхностной обработки включают полирование, шлифовку проволокой, гальваническое покрытие, окраску и анодирование.
Применение:
Используется для модификации, может применяться для изменения различных типов автомобильных колёс, включая пикапы, внедорожники, автобусы и т.д.
Выбор трёхчастного кованого колёсного центра также требует некоторых предосторожностей. Во-первых, выберите подходящий размер и стиль центра колеса на основе модели и бренда вашего автомобиля. В конечном счёте, плавность процесса установки центра колеса зависит от многих факторов, среди которых самым важным является данные тормозных суппортов. Важно обращать внимание на данные суппортов центра колеса, точно измеряя максимальную высоту суппорта, минимальное и максимальное расстояние от центрального отверстия. Если эти данные невозможно получить, невозможно создать идеальный центр колеса, соответствующий автомобилю.
Короче говоря, трехкомпонентный литой колесныйhub - это высококачественный и высокоэффективный автомобильный аксессуар, который может сделать ваш автомобиль более модным и персонализированным.
Быстрая деталь:
1, литое колесо, трехкомпонентное литое колесо, индивидуальное литое колесо, литой обод
2, Используется для модификации автомобильных колес
3. Индивидуальные размеры варьируются от 12 дюймов до 32 дюймов, и маленькие колеса обычно используются для модификации мотоциклов, например, 12 дюймов
Спецификации:
Размер | 18" | 19" | 20 дюймов. | 21 дюйм | 22" | 24" |
7.5" | ✔ | - | - | - | - | - |
8.0" | ✔ | - | - | - | - | - |
8,5" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
9.0" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
9.5" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
10.0" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
10,5" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
11,0" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
11,5" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
12,0" | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
14,0" | ✔ | - | - | - | - | - |
Конкурентное преимущество:
Преимущества трехкомпонентного колесного диска включают меньший вес, большую прочность, уменьшение неподрессоренной массы и улучшенный комфорт. Более красивый внешний вид и большая степень персонализации.
По сравнению с традиционными чугунными колесами, процесс производства трехкомпонентных кованых колес более сложный, но их преимущества очевидны.
Его легковесный дизайн значительно снижает вес автомобиля, что не только улучшает управляемость транспортного средства, но и экономит топливо. Во-вторых, большая прочность и износостойкость увеличивают срок службы ступицы, значительно снижая частоту замены колеса. Дизайн трехкомпонентной кованой ступицы более уникален и модернен, что может добавить больше индивидуального шарма вашему автомобилю.
Минимальное количество заказа: | 4 |
Подробности упаковки: | Пенопласт и картон |
Время доставки: | 30 дней |
Условия оплаты: | TT |
Способность поставки: | 2000 в месяц |