Ar jums patinka automobiliai? Kas, jūsų nuomone, yra pakankamai kvalifikuotas, kad jūsų automobilis atrodytų ir jaustųsi taip puikiai? Tada 2 dalių ratlankiai gali būti jūsų pasirinkimas! Šiame straipsnyje SX aptaria, kokia, jo manymu, ateitis: kai gilinamės į 2 dalių ratlankius, kodėl jie gali nugalėti viską ir kodėl automobilių entuziastai jais taip džiaugiasi. PWC KALSTI RATAI 2 dalių kaltiniai ratlankiai yra fiksuoti ratai, sudaryti iš dviejų atskirų dalių (centrinės ir išorinės cilindro). Vidinis centras prisukamas tiesiai prie automobilio, o išorinis cilindras laiko padangą. Tai labai siaurai tinka tarp antradienio 2 dalių, kad būtų sukurtas tvirtas ratas, kuris gali atlaikyti visus G, kai važiuojate. Dėl tokio dizaino jie tokie geri ir patikimi, skirti žmonėms, kurie iš savo transporto priemonių reikalauja tik geriausio.
Svoris neabejotinai yra viena iš gerų priežasčių rinktis 2 dalių ratlankius. Jie taip pat greičiausiai svers mažiau nei 3 dalių ratlankius, o tai labai padeda valdyti ir pagreitinti. Lengvas automobilis gali greičiau įsibėgėti ir pagerinti sukibimą su keliu. Be to, dabar 2 dalių brūkšninius ratlankius YPAČ lengva valyti! Kadangi yra mažiau judančių dalių, akivaizdu, kad mažiau tikėtina, kad nešvarumai užsifiksuos kokioje nors keistoje vietoje, kurią bus sunku išvalyti. Dabar pereikite prie toliau nurodytų 2 dalių ir 3 dalių ratų. Tiesiog čia daugiau pjaustoma. Trijų dalių ratlankiai susideda iš trijų dalių: centro, išorinės statinės ir vidinės statinės. Didesnė dalis yra gera, nes tai reiškia, kad galite pridėti daug kitų dalykų ir padaryti automobilį nepanašų į kitą Langheck – taip pat suteikia daug galimybių keisti daiktus, pritaikyti savo automobilį pagal poreikius! Bet yra laimikis. 3 dalių ratlankiuose yra daugiau komponentų nei 2 dalių, todėl jie paprastai yra sunkesni. Tai padidins svorį, o tai gali šiek tiek sumažinti jūsų automobilio našumą.
Štai kodėl 2 dalių ratlankiai puikiai tinka daugeliui žmonių. PWC KALSTOTI RATAI 2 dalių lengvojo lydinio ratlankiai do Tikrai gerai yra lengvi ir vis dar įvairesni. Žinoma, vis dar yra įvairių apdailos ir konstrukcijų, kad galėtumėte rasti ratlankių komplektą, kuris ne tik puikiai atrodys, bet ir nesustabdys jos aerodinamiškai.
Žinome, kad 2 dalių ratlankiai pasižymi našumu ir stiliumi, o automobilių gerbėjams tai tikrai patinka. PWC FORGED WHEELS pagaminti 2 dalių ratlankiai siūlo daugybę stilių ir apdailos variantų, todėl galite pasirinkti tokį, kuris atitinka jūsų skonį ir automobilį. Nesvarbu, ar jums patinka blizgantys, ar balti ir traškūs daiktai, kiekvienam yra kažkas, kas tiks.
Be elegantiškos išvaizdos, dviejų dalių ratų pranašumai yra tai, kad jie yra lengvesni, todėl automobilis gali geriau valdyti ir greičiau įsibėgėti. Dabar turite geriausius iš abiejų pasaulių: PWC kaltinius ratus 12 colių ratlankiai puikus valdymas ir puiki naujausio ratų rinkinio išvaizda.
PWCFORGED akredituotas TUV, ISO9001 ir kitais sertifikatais. Yra įvairių patentų ir visapusiškų garantinių paslaugų komanda, kuri padeda klientams.
Įsigykite kaltinį ratą pagal užsakymą mūsų gamykloje! Mes turime daugiau nei 8 metų patirtį kaip profesionalūs pritaikymo pritaikymai ir siūlome jums unikalius ratų stebulių sprendimus. Jį galima ne tik suformuoti unikaliomis formomis pagal klientų poreikius, bet ir pritaikyti sodrioms ir ryškioms spalvoms, atsižvelgiant į pageidavimus, kad jūsų transporto priemonė būtų unikali. Esame įsipareigoję sumaniai gaminti aukščiausios kokybės ratlankius, kurie ne tik tenkina asmeninius reikalavimus, bet ir užtikrina konkurenciją rinkoje bei vadovauja rinkos tendencijoms. Su mūsų kompanija gausite išskirtinius ir patrauklius ratus, kurie suteiks jūsų automobiliui naujos gyvybės.
PWCFORGED yra 2000 kvadratinių metrų ploto gamykla su pramonine linija, galinčia gaminti ratų stebules ir ratlankius. Vidutinis mėnesio gamybos pajėgumas yra 50.000 XNUMX. Ji gamina kaltinius ratus ir trijų dalių ratlankius ir parduoda juos visame pasaulyje Jungtinėse Amerikos Valstijose, Japonijoje, Australijoje, taip pat Jungtinėje Karalystėje, Lenkijoje ir kt.
Susideda iš trijų pagrindinių komponentų, įskaitant išorinę lūpą, centrą ir vidinę cilindrą. Centras jungiasi prie išorinės pusės cilindro viduje. Suteikia didesnę projektavimo laisvę, leidžiančią keisti visų trijų komponentų dydį, formą ir spalvą. Tai plačiai naudojama lenktyninėse transporto priemonėse, prabangiuose automobiliuose ir pritaikytose programose.