Motociklo vienvietis lietinio tipo ratas

Aprašymas:

Tris dalis leistinio ratelio centras: Tai aukštos klasės automobilių priedas, o ratelio dalis iš trijų dalių ratelio centro sudaro du elementai: išorinė lūpa ir vidinė juosta. Taigi tris dalis leistinio ratelio centro sudaro išorinė lūpa, vidinė juosta ir ratelio plotis, kurie jungiami specialiomis skrupais/arba bultimis. Išorinę lupą galima vadinoti išorine lūpa, o vidinę juostą – vidine juosta, kartu jie vadinami ratelio kraštu.

Kiekvienas komponentas gali būti asmeniškai pritaikytas. Išorinė lūpa turi pakilusius kraštus ir tiesius kraštus, o kiekvienos išorinės lūpos rėmas gali būti arba tiesusis, arba su rankšne, leidžiant vartotojams pasirinkti pagal savo nuostabas. Ta pati galioja ir vidines juostos atžvilgiu. Išorinė lūpa paprastai yra polita, o vidinė smėlis - šluostoma arba nupjausta. Vidinės ir išorinės ratų dalys yra pagamintos iš 6061 aliuminio lyginio per pjautimą, sukimo, kvėpavimą, politurą ir politurą.

Centrinis spindulys yra pagamintas iš 10000 tonų įdangintų plokščių ir iškarpamas CNC. Jis gali efektyviai atitikti vartotojų poreikius dėl įvairių ratų centras formų.

Virsmos apdirbimo procesai apima politurą, virsmo linijavimą, elektrolinį plieninimą, nupjaudimą ir anodavimą.

Programos:

Naudojama modifikacijai, ji gali būti naudojama modifikuojant įvairių tipų automobilių ratus, įskaitant pikapus, horsautojus, autobusus ir kt.

Pasirenkant tris dalis leistinio rato centrinio elemento taip pat reikia kai kurių预防tyrų. Pirmiausia, pasirinkite tinkamą ratelio dydį ir stilių atsižvelgiant į jūsų automobilio modelį ir prekės ženklą. Galiausiai, ar ratelio montavimo procesas yra glodas ar ne, priklauso nuo daugelio veiksnių, tarp kurių svarbiausias yra varno spustelio duomenys. Svarbu dėmesį skirtyti ratelio spustelio duomenims, tiksliai matuoti maksimalų spustelio aukštį, minimalų ir maksimalų atstumą iki centro aplanko. Jei šių duomenų negalima gauti, negalima sukurti idealaus ratelio, kuris atitiktų transporto priemonę.

Trumpai tariant, tris dalis leistinio rato centrinio elemento yra aukštos kokybės ir aukštos našumo automobilių priedas, kuris gali padaryti jūsų automobilį modernesnį ir asmeninių.

Greitas aprašymas:

1, leistinasis ratas, tris dalis leistinasis ratas, panašintas leistinasis ratas, leistinasis ratoji

2, naudojama automobilio ratų modifikacijai

Individualizuoti dydžiai kinta nuo 12 iki 32 colio, o maži rankščių dydžiai dažniausiai naudojami motociklų pakeitimo metu, pvz., 12 colio.

SPAKRINĖS:

Konkurencingi pranašumai:

Tris dalis rankščių ašies privalumai apima mažesnę svorio, didesnę jėgą, sumažintą nenukryžiotą masę ir geriau patogumą. Gražesnis išvaizdas ir stipresnis asmeninis pritaikymas.

Palyginti su tradiciniais galdymo rankščiomis, tris dalių leistmintų rankščių gamybos procesas yra sudėtingesnis, tačiau jos privalumai akivaizdūs.

Jos švaresnis dizainas labai sumažina automobilio svorį, kas ne tik pagerina transporto priemonės valdymo savybes, bet ir tausojamas kuro sąnaudas. Antra, didesnis stiprumas ir ausumas padeda ilgesniam rankščių ašies gyvenimo laikui, didelėmis mastomis sumažindamos rankščių ašies keitimo dažnumą. Tris dalių leistmintos rankščių ašies dizainas yra unikalus ir modžiuzis, kuris gali pridėti daugiau individualumo charmo jūsų automobiliui.