ברל פנימי הפוך לגלגלים מתוצרי שלושה חלקים

תֵאוּר:

האביזר של גלגל מוצק ב-3 חלקים מתייחס לאביזר מוצק המורכב משלושה רכיבים: שפה חיצונית, חבית פנימית וספין.

הם מחוברים לגלגלים באמצעות בולטים. יתרונותיו של סוג זה של מסגרת גלגל הם משקל קל, יציבות טובה והחזקה גבוהה. בהשוואה לגלגלים מסורתיים בשני חלקים, עלה חוזק הגלגלים ב-3 חלקים יותר מ-30% ויכולים לסבול איטי גדול יותר.

לוח אלומיניום מאלוי 6061 T6 הוא החומר העיקרי לייצור גלגלים, שדורש מספר שלבים כמו קציצה, סחרור, תreh, פטימה וחתיכה כדי להיבנות, מה שהופך את התהליך הזה למורכב מאוד.

לראשונה, עלינו לחתוך את לוח האלומיניום לתבנית הרצויה, ולאחר מכן להשתמש במכונה לסיבוב כדי לסובב אותו לצורה קבועה. כדי לשפר את השלמות והיציבות של מסגרת ההגה, יש להניח את מסגרת ההגה בתיבה חמה לביצוע קואנץ'. לאחר התקרור, היא מונחת במכונה CNC לסיבוב כדי להסיר חלקים עודפים, כך שעובי מסגרת ההגה מגיע לסטנדרט מאוחד ומשפר את יציבותה. לאחר מכן, עלינו להשתמש בסכין חיתוך כדי לחפור חורים למסגרת ההגה העשויה פלדה.

לבסוף, עלינו לבצע טיפול yüzתי כדי לשפר את היופי של ההגה. נוכל להשתמש בпроצסים כמו מברשת, חוט מתכת, דלקת או ציון כדי להשלים תהליך זה.

ת Pebahot:

להקיש יחד את ההגה הפנימית והחיצונית ואת המוטות עם בולטים, להפעיל חומר סגירה, ולהרכיב גלגל מסורג בשלושה חלקים

פרטים מהירים:

שפת גלגל מסורגת, שפת חוץ, שפת גלגל, שפת שלב, התקנה הפוכה, חבית פנימית,

חבית גלגל, חצאי גלגל מסורגים בשלושה חלקים, חצאי גלגל מסורגים בשני חלקים

הפה של גלגל מסורג בן שלושה חלקים

משתמש עבור שיפוץ מרכז גלגל מסורג בן שני חלקים/שלושה חלקים, שינוי סגנון מרכז הגלגל, שיפוץ גלגלים גדולים ושיפוץ חלקי עזר

12" עד 32"

מפרט:

יתרון תחרותי:

1. הגודל של מסגרת הגלגל נע בין 12" ל-32", עם טווח רחב של גודלים וסגנונות מסגרת גלגל שלמים

2. שנים של ניסיון ביצואי מסחר חוץ, מספקים פתרונות אינטגרליים ללקוחות

3. גלגלים מסורגים מרובים יכולים לייצר גלגלים בעלי צורות ייחודיות ומראה מפוארת

4. תכנון של שלושה חלקים שלו והצutory האחרים שלו מספקים כמעט גמישות בלתי מוגבלת בהיקף, רוחב המסגרת והזזה של הגלגל כדי להתאים לתכונות של כלי רכב שלא ניתן להשיג על ידי שיטות ייצור אחרות.