המסגרת ב-3 חלקים מורכבת משלושה חלקים עיקריים: שפת המסגרת החיצונית, חביתת הפוטר הפנימית והדיסק המרכז. שפת המסגרת החיצונית היא המקום שבו התイヤ נוגעת למעשה. חלק חיוני זה מבטיח שהטייר יישאר מושב, ומוסיף גם לאיכות רכב חלקה. חביתת הפוטר הפנימית מכונה גם החלק שמחבר את שפת המסגרת החיצונית לדיסק המרכז. זה קריטי לתמיכה מבנית וביצוע יציבה של כל המסגרת. אחרון אך בהחלט לא פחות חשוב, הדיסק המרכז הוא כל חלק של המסגרת שמכיל חורים (או לפעמים בולטים/סCREWS תואמים) עבור בולטים של גלגלים ושמשמש כדי להתקין את הגלגל בצורה נכונה על רכב. בכך ניתן גם לעצב את עיצוב הגלגל עם החלק הזה.
עיצובים שונים של אותו אלומיניום משכבים צורות וגדלים שונים של שפתיים אל עברו של PWC FORGED WHEELS קצה בשלושה חלקים . ניתן לבחור בין סגנון מסגרת עקומה, מרובעת או אפילו זוויתית. בנוסף לישיבת הטייר, יחידת זו מגנה גם מפני מתחי שימוש שיכולים להצמוך עליו במהלך הנהיגה.
עיצובו של החבית הפנימית של המסגרת אינו רק שונה אלא גם הגודל שלו משתנה. תלוי בכמה חזק וכבד אתה רוצה שהגלגל שלך יהיה. חלק זה של הגלגל הוא במיוחד חשוב מכיוון שהוא חייב להחזיק את כל השאר במקומו ולהמשיך להפעיל את שאר החלקים כיחידה.
חוגה של 3 חלקים — הדיסק המרכזי הוא החלק האישיותי ביותר מכל 4 הסוגים. היכולת לעצב את החפץ הקנייני יכולה להיעשות בצבעים ובעיצובים רבים כדי שתלבשו לפי אופנה נוספת שלכם. חתיכה זו של PWC FORGED WHEELS היא המרכיב שבין שפת החוגה החיצונית לברל החוגה הפנימית כדי ליצור חוגה שעובדת ומבוססת בצורה מתאימה.
כדי לשנות את שפת החוגה החיצונית שהותירה להיווצר נזקים, תצטרכו קודם כל להסיר את התイヤ מהגלגל שלכם. לאחר מכן תוכלו להפריד את Beveller השבור ולהתקין אחד חדש. זה נעשה כך שהשפת החדשה תואם ומושבת בצורה נכונה על ברל החוגה הפנימי. זה הוא התאמת הציר הנדרשת כדי לשמור על PWC FORGED WHEELS גלגלים בגודל 30 אינץ' יציבה ובalance במהלך פעילות.
אם חלון התוך של הגלגל שבור, יש להוציא את שני העמודים כיחידה אחת על ידי הסרת דיסק המרכז והשפם החיצוני תחילה. ברגע שהחלקים האלה נלקחים, ניתן להפיל את חלון התוכן השבור ולהתקין אחד חדש. שוב, התאמה מדויקת בין דיסק המרכז לשפם החיצוני של הגלגל היא הכרחית כדי לתת לגלגל את העוצמה והתמיכה שהוא זקוקה.
לדוגמה, החלפת השפם החיצוני לסגנון שונה מחוץ לקלאס שלו יכול לתת לך יתרון על אנשים עם אותם גלגלים. בחירה בעמוד פנימי עבה יותר תגדיל גם כן את העוצמה והทนיבות הכוללת של הגלגלים שלך, מה שיעש)?$ אותם פחות קבילים לפגיעות. אם אתה מחליט ללכת עם גלגלים מסגסוגת קלאסי 350 , זה נותן למכונית שלך את הקסם מיוחד והיחיד מסוגו.
המרכז מחבר את השפה החיצונית והנבט הפנימי. הענקת גמישות עיצובית מרבית מאפשרת שינויים בצורתם, הגודל והצבע של כל שלושת המרכיבים. זה נמצא בשימוש נרחב במרוצים, רכבי לוגי ות Peblications מסוימות.
PWCFORGE קיבלה תעודות כמו ISO9001 TUV, ISO9001, ועוד רבות אחרות. PWCFORGED היא בעלת מספר פטנטים וגם צוות תמיכה מלא לאחר מכירה.
PWCFORGED הוא מפעל ייצור עם שטח כולל של 2000 מטרים רבועים, עם קווי ייצור القادرين לייצר מרכזיות ומסגרות. הוא מסוגל לייצר כמות ממוצעת של 50,000 בחודש. הוא יוצר גלגלים מפורצים ומסגרות בתלת חלקים ומוכר אותם ברחבי העולם, כולל ארצות הברית, יפן, אוסטרליה, הממלכה המאוחדת, פולין ועוד.
בחר את שירות הגלגלים המולטים לפי הזמנה שלנו מהמפעל שלנו! יש לנו יותר מ-8 שנים של נסיון כמקצוענים בהזמנת מוצרים וניתן להציע לך אפשרויות ייחודיות של גלגלים. ניתן לייצר אותם בצורות ייחודיות שמתאימות לצרכים של הלקוח, והם יכולים להיות מותאמים כדי לכלול צבעים חיוורים שיוצרים רכב ייחודי שלך. אנו מחויבים לפיתוח גלגלים באיכות גבוהה שמתחרים בשוק ועונים על הצרכים של הלקוחות ומצד שני מובילים את מגמות התעשייה. עם החברה שלנו, תקבל גלגל ייחודי ומושך שמזרז חיים חדשים ברכב שלך.