ขอบล้อ 3 ชิ้นประกอบด้วยส่วนหลัก XNUMX ส่วน ได้แก่ ขอบล้อด้านนอก กระบอกหม้อในที่ประกบกับจานกลาง ขอบล้อด้านนอกเป็นส่วนที่ยางสัมผัส ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ช่วยให้ยางของคุณอยู่ในตำแหน่งและยังช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลอีกด้วย กระบอกขอบล้อด้านในเรียกอีกอย่างว่าชิ้นส่วนที่เชื่อมขอบล้อด้านนอกและจานกลางเข้าด้วยกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรองรับโครงสร้างและความมั่นคงของขอบล้อทั้งหมด สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด จานกลางคือส่วนใดๆ ของขอบล้อที่มีรู (หรือบางครั้งอาจเป็นสลักเกลียว/น็อต) สำหรับน็อตล้อ และทำหน้าที่เป็นวิธียึดล้อเข้ากับรถยนต์อย่างถูกต้อง ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถออกแบบการออกแบบล้อเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนดังกล่าวได้
การออกแบบโลหะผสมชนิดเดียวกันที่มีรูปร่างและขนาดแตกต่างกันจะดึงดูดขอบล้อด้านนอก PWC FORGED WHEELS ขอบ3ชิ้นคุณสามารถเลือกรูปแบบขอบล้อแบบโค้ง เหลี่ยม หรือแม้กระทั่งเหลี่ยมมุม นอกจากจะยึดยางแล้ว ชุดนี้ยังช่วยป้องกันการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นขณะขับขี่อีกด้วย
การออกแบบของกระบอกล้อด้านในนั้นไม่เพียงแต่แตกต่างกัน แต่ยังมีขนาดที่แตกต่างกันด้วย ขึ้นอยู่กับความทนทานและน้ำหนักที่คุณต้องการให้ล้อของคุณมี ส่วนนี้ของล้อมีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากจะต้องรองรับส่วนอื่นๆ ให้เข้าที่และรักษาส่วนที่เหลือให้ทำงานเป็นหน่วยเดียวกัน
ขอบล้อ 3 ชิ้น — ดิสก์ตรงกลางเป็นส่วนที่ปรับแต่งได้มากที่สุดจากทั้งหมด 4 ประเภท ความสามารถในการปรับแต่งเครื่องเขียนสามารถทำได้หลายสีและหลายแบบเพื่อให้คุณสวมใส่ได้ตามแฟชั่นของคุณ ชิ้นส่วน PWC FORGED WHEELS นี้เป็นส่วนประกอบระหว่างริมขอบล้อด้านนอกและกระบอกขอบล้อด้านในเพื่อสร้างล้อที่มีรูปลักษณ์เหมาะสมและใช้งานได้จริง
หากต้องการเปลี่ยนขอบล้อด้านนอกที่เสียหาย คุณต้องถอดยางออกจากล้อก่อน จากนั้นจึงคลายเกลียวขอบล้อที่หักออกและติดตั้งขอบล้อใหม่ ทำเช่นนี้เพื่อให้ขอบล้อใหม่เข้าที่และวางบนขอบล้อด้านในได้อย่างเหมาะสม นั่นคือการจัดตำแหน่งที่จำเป็นเพื่อให้ล้อปลอม PWC ขอบล้อ 30 นิ้ว มีเสถียรภาพและสมดุลระหว่างการใช้งาน
หากกระบอกล้อด้านในแตก ควรถอดแกนล้อทั้งสองออกทั้งหมดโดยถอดดิสก์กลางและขอบนอกออกก่อน เมื่อถอดชิ้นส่วนเหล่านั้นออกแล้ว คุณสามารถถอดกระบอกล้อที่เสียหายออกและใส่อันใหม่ได้ อีกครั้ง การจัดตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างดิสก์กลางและขอบนอกมีความจำเป็นเพื่อให้ล้อของคุณมีความแข็งแรงและรองรับตามที่ต้องการ
ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนขอบล้อด้านนอกเป็นสไตล์อื่นจากรุ่นเดียวกันอาจทำให้คุณเหนือกว่าผู้ใช้ล้อรุ่นเดียวกันได้ การเลือกขอบล้อด้านในที่หนากว่าจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทานโดยรวมของล้อ ทำให้ล้อเสียหายน้อยลง หากคุณตัดสินใจเลือกใช้ขอบล้อแบบกำหนดเอง ล้อแม็กคลาสสิค350มันจะช่วยให้รถยนต์ของคุณมีเสน่ห์พิเศษที่ไม่เหมือนใคร
ตรงกลางเชื่อมระหว่างริมฝีปากด้านนอกและกระบอกด้านใน ให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้น ช่วยให้สามารถเปลี่ยนรูปแบบ ขนาด และสีของส่วนประกอบทั้งสามได้ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถแข่ง รถหรู และการใช้งานเฉพาะ
PWCFORGE ได้รับการรับรอง เช่น ISO9001 TUV, ISO9001 และอื่นๆ อีกมากมาย PWCFORGED เป็นเจ้าของสิทธิบัตรหลายฉบับและยังมีทีมสนับสนุนหลังการขายเต็มรูปแบบ
PWCFORGED เป็นโรงงานผลิตที่มีพื้นที่รวม 2000 ตารางเมตร โดยมีสายการผลิตที่สามารถสร้างดุมล้อและขอบล้อได้ สามารถผลิตกำลังการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนที่ 50.000 บริษัทผลิตล้อฟอร์จและขอบล้อสามชิ้น และจำหน่ายทั่วโลกทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร โปแลนด์ และอื่นๆ
เลือกบริการล้อฟอร์จแบบกำหนดเองจากโรงงานของเรา! เรามีประสบการณ์มากกว่า 8 ปีในฐานะมืออาชีพในการปรับแต่งและสามารถจัดหาตัวเลือกดุมล้อที่ไม่เหมือนใครให้กับคุณได้ สามารถสร้างด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ตรงตามความต้องการของลูกค้า และสามารถปรับแต่งให้รวมเอาสีสันที่สดใสเพื่อสร้างยานพาหนะที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณเองได้ เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาล้อคุณภาพสูงที่สามารถแข่งขันได้ในตลาดซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าและยังนำหน้าแนวโน้มของอุตสาหกรรมอีกด้วย กับบริษัทของเรา คุณจะได้รับล้อที่มีเอกลักษณ์และสะดุดตาที่เติมความมีชีวิตชีวาให้กับรถของคุณ