ขอบล้อแบบ 3 ชิ้นประกอบด้วยส่วนหลักสามส่วน: ส่วนขอบนอก, ส่วนกระบอกใน และแผ่นศูนย์กลาง ขอบนอกเป็นที่ที่ยางจริงๆ สัมผัส มันเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ยางอยู่ในตำแหน่งและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ ส่วนกระบอกในของขอบล้อเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างขอบนอกและแผ่นศูนย์กลาง ซึ่งมีความสำคัญต่อการสนับสนุนโครงสร้างและความมั่นคงของขอบล้อทั้งหมด และสุดท้ายแต่ไม่ใช่เรื่องเล็ก แผ่นศูนย์กลางคือส่วนใดก็ตามของขอบล้อที่มีรู (หรือบางครั้งเป็นเกลียวโบลท์/น็อต) สำหรับน็อตล้อ และทำหน้าที่ในการติดตั้งล้อเข้ากับรถยนต์อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังสามารถออกแบบล้อให้มีสไตล์มากขึ้นผ่านส่วนนี้ได้
การออกแบบต่างๆ ของโลหะผสมเดียวกันดึงดูดรูปทรงและขนาดขอบต่างๆ มาสู่ PWC FORGED WHEELS แบบภายนอก ล้อสามชิ้น คุณสามารถเลือกจากสไตล์ขอบโค้ง ขอบเหลี่ยม หรือแม้กระทั่งขอบมุม นอกจากการรองรับยางแล้ว หน่วยนี้ยังป้องกันการสึกหรอที่อาจเกิดขึ้นเมื่อขับขี่
การออกแบบของกระบอกในของล้อไม่เพียงแต่แตกต่างกัน แต่ขนาดของมันยังแปรผันตามความทนทานและความหนักที่คุณต้องการให้ล้อของคุณเป็น ส่วนนี้ของล้อมีความสำคัญมากเพราะมันต้องรักษาทุกอย่างให้อยู่ในสภาพเดียวกันและทำให้ล้อทำงานเป็นหนึ่งเดียว
ขอบล้อ 3 ชิ้น — แผ่นกลางเป็นส่วนที่ปรับแต่งได้มากที่สุดในบรรดาประเภททั้งหมด 4 แบบ ความสามารถในการปรับแต่งของเครื่องเขียนสามารถทำได้หลายสีและดีไซน์เพื่อให้คุณสวมใส่ตามสไตล์แฟชั่นของคุณ ชิ้นนี้ของ PWC FORGED WHEELS เป็นส่วนประกอบระหว่างขอบนอกของล้อและลำล้อใน เพื่อสร้างล้อที่ดูสวยงามและทำงานได้อย่างเหมาะสม
เพื่อเปลี่ยนขอบล้อภายนอกที่เสียหายแล้ว คุณจะต้องถอดยางออกจากล้อก่อน จากนั้นคุณสามารถถอด Beveller ที่เสียหายออกและติดตั้งใหม่ กระบวนการนี้ทำเพื่อให้ขอบใหม่จัดเรียงและวางอยู่บนลำล้อในอย่างเหมาะสม ซึ่งเป็นการจัดตำแหน่งที่จำเป็นเพื่อรักษาความมั่นคงของ PWC FORGED WHEELS ล้อขนาด 30 นิ้ว ขณะใช้งาน
หากบาร์เรลขอบในของล้อแตก ให้ถอดทั้งสองเหล็กออกทั้งหมดโดยการถอดจานกลางและขอบนอกก่อน เมื่อส่วนเหล่านั้นถูกถอดออกแล้ว คุณสามารถนำบาร์เรลที่เสียหายออกและติดตั้งใหม่ได้ อีกครั้ง การจัดตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างจานกลางและขอบนอกเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ล้อของคุณมีความแข็งแรงและการรองรับตามที่ต้องการ
ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนขอบนอกเป็นสไตล์ที่แตกต่างจากคลาสเดิมสามารถทำให้คุณมีข้อได้เปรียบเหนือผู้ที่มีล้อแบบเดียวกัน การเลือกใช้บาร์เรลขอบในที่หนากว่าจะเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานโดยรวมของล้อของคุณ ทำให้พวกมันมีความเสี่ยงต่อความเสียหายลดลง หากคุณตัดสินใจเลือกแบบกำหนดเอง ล้ออัลลอยคลาสสิก 350 มันจะทำให้รถยนต์ของคุณมีเสน่ห์พิเศษที่ไม่เหมือนใคร
ศูนย์กลางเชื่อมโยงกับขอบนอกและบาร์เรลใน ส่วนให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้น อนุญาตให้เปลี่ยนรูปแบบ ขนาด และสีของทั้งสามส่วน ใช้งานอย่างแพร่หลายในวงการแข่งรถ รถยนต์หรู และการใช้งานเฉพาะทาง
PWCFORGE ได้รับใบรับรองต่างๆ เช่น ISO9001 TUV, ISO9001 และอีกมากมาย นอกจากนี้ PWCFORGED เป็นเจ้าของสิทธิบัตรหลายฉบับและมีทีมสนับสนุนหลังการขายแบบครบวงจร
PWCFORGED เป็นโรงงานที่มีพื้นที่ทั้งหมด 2,000 ตารางเมตร มีสายการผลิตที่สามารถทำล้อและอุปกรณ์ยึดล้อได้ สามารถผลิตเฉลี่ยเดือนละ 50,000 ชิ้น โรงงานนี้ผลิตล้อหล่อและขอบล้อแบบสามชิ้น และขายไปทั่วโลก เช่น ในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร โปแลนด์ และอื่นๆ
เลือกบริการล้อหล่อแบบกำหนดเองจากโรงงานของเรา! เรามีประสบการณ์มากกว่า 8 ปีในฐานะผู้เชี่ยวชาญในการปรับแต่งล้อ และสามารถให้ตัวเลือกล้อที่เป็นเอกลักษณ์แก่คุณได้ สามารถออกแบบให้มีรูปร่างเฉพาะที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้า และปรับแต่งด้วยสีสันสดใสเพื่อสร้างยานพาหนะที่เป็นของคุณเอง เราทุ่มเทในการพัฒนาล้อคุณภาพสูงที่แข่งขันได้ในตลาด ซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าและนำเทรนด์อุตสาหกรรม เมื่อเลือกเรา คุณจะได้ล้อที่โดดเด่นและสะดุดตา ซึ่งเพิ่มพลังใหม่ให้กับยานพาหนะของคุณ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
FA
MS
KK
