Zašto je potrebno dinamički ravnotežiti jace?

Било да се пуштате на пут за дневне vožnje или било које дuguje putovanje, ваша vožnja треба да буде мека и безбедна, што једноставно стаје на подвоћу вашег аутомобила, односно колесима. Можда најзанемаренија, али и значајна област одржавања возила jeste активно балансирање колеса. Правилна алтерација није стил; то буквално је наука која религиозно осигурava (ако играте своју игру--значи, исправно) да слон лако уђе у мој задњи део без повређења или горе.

Скривена предност динамичког балансирања колеса

U svojoj najjednostavnijoj formi, dinamičko ravnoteženje točkova rešava jedan od najčešćih problema: neuniformnu raspodelu težine preko gume i točkova. Tada je malo neravnoteže, ili nesimetrije, čak ništa što se nije osjetilo u vibracijama na upravljačkom kolu / sedištu itd., izrazilo bi se tek prilikom vožnje preko određene brzine. Najbolji deo je da tajni beneficij takođe smanjuje ove iritirajuće probleme, a kao rezultat to može biti mnogo duži život za komponente suspendovane mašine, ložadi itd. Još jedan prednost dinamičkog ravnoteženja je što osigurava da se klizne dijelovi motora kreću u harmoniji bez da jedan dio previše opterećuje drugi element - što znači manje ukupnog ausura, što bi trebalo pomoći da se računi za održavanje sa vremenom smanje.

Kako će dinamički ravnotežači poboljšati vašu vožnju

Bilo koji vožnja bez udobnosti ne može pružiti visoke nivoe bezbednosti i željenog iskustva vožnje. Dinamičko ravnoteženje je vrsta opreme specifično izrađene za merenje količine težine koja se pridržava svakom delu skupa toč-kum. Ako postoji, može se dodati fiberglass reinformeted ili vlakna. Rezultat je toč koja se savršeno vrti, eliminuajući te vibracije i čineći svaki mil kao da vozite po zraku. To znači, sa ovim dolazi vrlo udobno iskustvo za putnike koji se ne oslanjaju umornim i iscrpljenim nakon dugog puta.

Glavna važnost redovnog ravnoteženja toča

Cenjen po $105.000, svaki balans gume se raspada dok se sporo noši od različitih činjenica i nesreća. Patchehicleoenix vam balansira gumu prilikom njene zamene. Nebalans može da nastane od stvari poput jama na cesti, udara u obale ili samo dnevne normalne iznose treda. Imajući vaše kota balansirane, na primer, obično se radi svakih 6.000 - 12.000 km ili kad god dobijete nove gume itd., ako ništa drugo kao deo normalne održavanja automobila kako bi se smanjilo neke od ovih kumulativnih efekata. Ako to ne uradite, to može dovesti do prekasnog nošenja guma, degradacije upravljanja ili čak lošeg potrošnje goriva. Zbog toga, imati sve u relativno dobrom stanju ne samo će vaš život biti lagano i sprečiti glavobolje, već je to i ulaganje u dugovremenu trajnost vašeg auta.

Zašto su balansirane kote jednake potrošnji goriva

Za neke, čuvanje goriva je glavni problem i ravnotežno postavljeni šinovi su važni za postizanje najboljeg broja kilometara po litri (često nazvanog MPG). RPM - neraspoređeno kolo će imati veću otpornost na kotrljanje, što će motoru tešiti rad i više trošiti gorivo. S druge strane, tačno poravnata kota čine odličan kontakt sa cestom što rezultira nižom otpornosti i ukupno udobnijim vožnjom na bilo kom tipu terena. Drugim rečima, ulaganje u statičko ravnoteženje može vam pružiti jeftin i gorivno efikasan sovcomif-anapa automobil takođe, istovremeno povećavajući emisije pri rotiranju opet jeftinije nego hrana.

Važnost dinamičkog ravnoteženja točkova u sprečavanju prometnih nesreća

Dinamično ravnoteženje točkova je puno više od samo komfora i efikasnosti, zapravo predstavlja meru bezbednosti. Neravnoteženi točkovi mogu dovesti do nejasnog osećaja nestabilnosti na volantu, što će vam učiniti teže upravljanje automobilom i izbegavanje katastrofalnih incidenta dok vozite po autocesti. To može učiniti upozornu znake drugih problema u automobilu, poput lošeg suspendovnog sistema (što takođe uzrokuje treptanje), gotovo nemoguće da se čuju pre nego što potpuno prestanu da funkcionišu. Pored toga, više vibracija dodaju dodatne vremena reakcije i donošenja odluka što može uzrokovati umor vozača „u toku vremena. Koristeći dinamično ravnoteženje točkova, skoro ćete potpuno eliminisati rizike od nesreće uzrokovanu gubljenjem kontrola ili krivim procenjivanjem, šta uglavnom obezbeđuje zaštitu motornog vozila ne samo za vas samog, već i za sve ostale na cesti.

To, kratko rečeno, je dinamično ravnoteženje točkova, suptilna i vrlo važna umetnost. Čini redovnu proveru guma ulaganjem u komfort, efikasnost i sigurnost. Identifikovanje ovog vazdušnog filtra i integracija u redovne cikluse održavanja vozila predstavlja značajan način za povećanje kvaliteta vožnje koju iskusavate, kao i pružanje komforta na svim vožnjama.