Ковани угљеник у свету точкова Ковани карбонски точкови су ново дете у свету точкова. Ове точкове је специфицирао Мицхелин, они су лагани и веома јаки карбонски точкови. То значи веће теренске способности од стандардног сета точкова. Ова технологија кованог угљеника је нови приступ точковима, а овај приказ показује зашто индустрија треба да ухвати корак са оним што су људи сада уморни да виде на нашим аутомобилима. Ове центре је креирала компанија под називом ПВЦ ФОРГЕД ВХЕЕЛС која брзо постају један од најтраженијих произвођача точкова на тржишту за ентузијасте аутомобила и тркачке тимове.
Присилни карбонски точкови су невероватно јаки, што је једна од најбољих ствари код њих. Они су далеко јачи од стандардних точкова направљених од алуминијума или челика. Јединствени систем који се користи за производњу ових точкова је оно што овим точковима даје ову снагу. Укључује загревање и пресовање
19 кованих точкова влакна у облику. Овај специјални процес доводи до тога да челик буде много гушћи, чиме се осигурава да није вероватно да ће се поцепати или ломити у односу на тешке проблеме. Стога се можете ослонити на издржљивост ових точкова.
Још један фактор у којем можете уживати са кованим карбонским точковима је да ће имати прилично малу тежину. Када људи размишљају о точковима од угљеничних влакана, вероватно замишљају неке жилаве црне пластичне предмете који су добри за тркачке и брзе аутомобиле јер су лакши од челичних точкова. Лаички речено, лакши точкови помажу аутомобилу да се креће брже и ефикасније. Са мањом тежином и смањеном масом котрљања нових лакших точкова, много је мање оптерећења на све компоненте у вашем аутомобилу. Дакле, не само да је ваш точак бољи за вожњу, већ су и преводи побољшани. Ово је посебно вредно за возаче који се такмиче на стази.
Постоји много сјајних разлога да користите коване карбонске точкове. Као прво, они имају већу издржљивост у поређењу са нормалним точковима. То значи мање поправке и мање случајева да изађу ненајављено. Ово је добродошла функција за власнике аутомобила јер им штеди време и новац. Поред тога, ковани карбонски точкови и 18 кованих точкова потпуно су отпорни на рђу, тако да завршни слој траје дуго. Ово је савршено за ентузијасте који желе и изглед и вредност свог аутомобила.
Чисто: Друго ко нема обичне фелне од кованог угљеника у рафинерији боље питај који рекордер од снимљеног. Имају нелепљиву површину тако да је одржавање лако и не привлаче прљавштину и прљавштину тако лако. За власнике аутомобила, то би могло значити да ћете моћи да проведете више времена на путу него да бришете своје возило. Нити им је потребно ништа егзотично за чишћење, што их чини лаким за одржавање. Ово је велика предност за запослене.
Последњи разлог је тај што ковани карбонски точкови једноставно изгледају добро. Они изгледају углађено и ненатрпано, што чини да аутомобили изгледају лепо, пакет ће значајно побољшати изглед вашег аутомобила. Доступни су различити стилови светала како би свако могао да пронађе одговарајуће светло за своје возило: почевши од минималистичког елегантног изгледа до љубитеља воденог дизајна. Зато што ова разноликост омогућава власницима аутомобила да одразе свој лични стил у аутомобилима које возе.
Можда највећа предност кованих карбонских точкова и Алуминијумске фелне од 2 комада омогућава аутомобилима да путују брже уз одржавање стабилности. Пошто су лакши од стандардних точкова, аутомобилима је потребно мање енергије за кретање. Дакле, аутомобили брже убрзавају и иду брже, што је добро за све возаче. Друго, ковани карбонски точкови су чвршћи од обичних точкова. То значи да могу издржати већи стрес без савијања или извијања. У том процесу, ово доприноси побољшаном руковању и бржим скретањима, две ствари које морате имати за аутомобиле високих перформанси који морају да праве оштре скретање или брзо мењају правце на тркачкој стази.
ПВЦФОРГЕД је производни центар који покрива површине од 2000 квадратних метара са комплетном производном линијом за производњу главчина и фелни, и просечним годишњим производним капацитетом од 50.000. Компанија производи коване наплатке од троделних и главчине точкова. Ове производе пласира широм света, укључујући Сједињене Америчке Државе, Јапан, Аустралију и Уједињено Краљевство.
Центар повезује спољну усну и унутрашњу цев. Средњи део чини везу између спољашњих усана, унутрашњег бурета, као и центра. Ово даје већу флексибилност дизајна јер се може прилагодити величини, као и облику и боји сваког комада. То је у великој мери коришћени тркачки луксузни аутомобили, као и прилагођена апликација.
Позивамо вас да искористите предности наше фабричке услуге кованих точкова! Имамо преко осам година професионалног искуства у прилагођавању и пружамо вам јединствене опције главчине точка. Може се обликовати у јединствене облике који задовољавају потребе купаца, а може се прилагодити и укључити богате боје како би се створило јединствено возило. Посвећени смо производњи врхунских точкова који не само да задовољавају личне захтеве, већ су конкурентни на тржишту и прате трендове у индустрији. Ми ћемо вам обезбедити точак који је јединствено атрактиван, очаравајући и који доноси нову димензију вашем аутомобилу када изаберете нас.
ПВЦФОРГЕД је добио сертификате као што су ИСО9001 ТУВ, ИСО9001, итд. ПВЦФОРГЕД је власник више патената као и комплетан тим за после продаје.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
FA
MS
KK
