Мотоцикли су заиста кул! Они ће те натерати да се осећаш као да је ракета по путу твоја суперсила. Пушташ ветар да ти тече кроз косу и осећаш слободу. Да ли сте се икада питали зашто неки мотоцикли имају веће токове од других? 30 инчни обод мотоцикла је један од највећих точкова на бициклу. Открићемо колико је корисно да имају 30-инчни рамен као ПВЦ ковани точкови 24 инчеви рамене можда је то оно што ти треба за ту врхунац вожњу. А сада, да се потопимо у друго полувреме!
Још једна предност веће гуме је стабилност коју вам даје када возите. И то је од кључне важности када возиш са високом брзином или у окрету, на пример. Кола од 29 ̊ имају више гуме на земљишта што олакшава контролу бицикла. То вам омогућава мир у уму, знајући да ће бицикл добро реагувати на ваше уносе.
Осим тога, моћи ћете да се брже окретате ако на свој бицикл ставите 30 ̊ бициклски рамен. Веће кола ће бити теже од мањег и стога ће тражити више енергије да би почела да се окреће. Али, када се почне кретати, може се кретати брзо и глатко. ПВЦ ковани токови 26 инчеви ракови чини ваш бицикл више осетљивим и забавнијим за вожњу. Опредељно ћете приметити разлику када почнете са путовањем!
Уместо тога, желећете да се одлучите за 30-инчни обод мотоцикла. Шта ћеш сада? Прво, мораћете да тражите чврсту и издржљиву рамену јер желите да она издржи сваку путовање/авантјуру у вашем животу. Можете сазнати више или добити своја кола од компаније PWC FORGED WHEELS, која се фокусира на стварање невероватних специјалних рамена за мотоцикле.
Као и код било којег 30-инчевог кола, можда ћете наћи да се ваш бицикл понаша другачије него раније. Постоје неки неуспјех да имају већи точак, можда ћете морати да направите модификације на свом бициклу тако ПВЦ ковани точкови 28 инчни колачки рамене могу да управљају већим точком. То би могло укључивати прилагођавање суспензије или вожње бицикла. Али не брини! Правилне промене и ви ћете крстарење до пута у стилу, осећајући се прилично добро о свом бициклу.
Не тражите даље него 30-инчни обод за мотоцикл који ће вам помоћи да побољшате перформансе мотоцикла и за снагу и за осећај. И не само да може да држи ваш бицикл стабилан док возите, али 28 инчеви ракови и ти би могао бити бржи. Осим тога, и то изгледа тако јебано добро! Сјајајни нови рамен ће дефинитивно учинити ваш бицикл издвојити у мору или рамен и врх слотове
30-инчни токови мотоцикла произведен од стране ПВЦ Форгед Виелс су врхунски у многим погледима, укључујући квалитет 30 инчеви ракови користио да их конструише. Они, на пример, користе алуминијум који испуњава стандарде за ваздухопловство и офроуд. То значи да ћете добити издржљиву, јаку чврстоћу рамена која додаје минималну додатну тежину бициклу.
ПВЦФОРГЕД сертификована од стране ТУВ, ИСО9001 и других сертификација. Постоје патенти и свеобухватни послепродајни тим који ће вам служити.
ПВЦФОРГЕД је производња објекат који покрива 2000 квадратних метара са индустријском линијом способном за производњу колеса и колеса. То је са месечним просечним производним капацитетом од 50.000. Производи коване токове и тресточне рамене и продаје их широм света у Сједињеним Државама, Јапану, Аустралији, као и у Великој Британији, Пољској и још много другом.
Добијте ковано колесо из наше фабрике! Наше професионално искуство у прилагођавању обухвата више од осам година. Нудимо јединствена решења за колесне јазбове. Не само да се може обликовати у одређене облике како би задовољило потребе клијента, већ се може прилагодити и са живописнијим и живописнијим бојама на основу преференција, осигурајући да је ваш аутомобил јединствен. Посвећени смо интелигентној производњи точкова од висококвалитетних материјала који не само да задовољавају специфичне потребе, већ и нуде водећу конкурентност на тржишту и предстоје у индустрији. Када нас изаберете, добићете јединствен и запањујући круг који ће додати нови снагу вашем возилу.
Центар служи као веза између спољашње усне и унутрашње буре, и средине. Састављен је од три главна дела, која укључују спољашњу усну, средину и унутрашњу буре. Ово даје већу флексибилност дизајна, јер се може прилагодити величина, облик и боја сваког делова. Ово се обично користи у тркачким возилима, луксузним аутомобилима и у апликацијама дизајнираним на прилагођеност.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
FA
MS
KK
