Roți forjate monobloc pentru motociclete

Descriere:

Butuc de roată forjat din trei piese: este un accesoriu auto de ultimă generație, iar partea de jantă a butucului de roată din trei piese este formată din două părți: buza exterioară și cilindrul interior. Deci, butucul roții din trei piese este format din buza exterioară, cilindrul interior și lățimea roții, care sunt conectate prin șuruburi/piulițe speciale. Buza exterioară poate fi numită buză exterioară, iar bara interioară poate fi numită bară interioară, denumită în mod colectiv jantă de roată.

Fiecare componentă poate fi personalizată. Buza exterioară are margini în trepte și margini drepte, iar marginea fiecărei buze exterioare poate fi fie dreaptă, fie cu flanșă, permițând clienților să aleagă în funcție de preferințele lor. Același lucru este valabil și pentru barele interioare. Buza exterioară este de obicei lustruită, butoiul interior periat sau vopsit. Roțile interioare și exterioare sunt realizate din aliaj de aluminiu 6061 prin tăiere, filare, călire, lustruire și lustruire.

Spița centrală este realizată din 10000 de tone de semifabricate forjate și sculptate de CNC. Poate satisface în mod eficient nevoile clienților pentru diferite forme de butuc de roată.

Procesele de tratare a suprafeței includ lustruirea, trefilarea, galvanizarea, vopsirea și anodizarea.

Aplicații:

Folosit pentru modificare, poate fi folosit pentru a modifica diferite tipuri de roți de mașină, inclusiv camionete, vehicule de teren, autobuze etc.

Alegerea unui butuc de roată forjat din trei piese necesită, de asemenea, unele măsuri de precauție. În primul rând, alegeți dimensiunea și stilul corespunzătoare butucului de roată în funcție de modelul și marca mașinii dvs. În cele din urmă, dacă procesul de instalare a butucului roții este lină sau nu depinde de mulți factori, printre care cel mai important este datele etrierului de frână. Este important să acordați atenție datelor etrierului butucului roții, măsurați cu precizie înălțimea maximă a etrierului, distanța minimă și maximă de la orificiul central. Dacă aceste date nu pot fi obținute, este imposibil să se creeze un butuc de roată perfect care să se potrivească cu vehiculul.

Pe scurt, butucul de roată forjat în trei piese este un accesoriu auto de înaltă calitate și de înaltă performanță, care vă poate face mașina mai la modă și mai personalizată.

Detaliu rapid:

1, roată forjată, roată forjată din trei piese, roată forjată personalizată, jantă forjată

2, Folosit pentru modificarea roților mașinii

3. Dimensiunile personalizate variază de la 12 inchi la 32 inci, iar roțile de dimensiuni mici sunt în general utilizate pentru modificarea motocicletei, cum ar fi 12 inci

Specificații:

Avantaj competitiv:

Avantajele unui butuc de roată din trei piese includ o greutate mai ușoară, o rezistență mai mare, o masă nesacră redusă și un confort îmbunătățit. Aspect mai frumos și personalizare mai puternică.

În comparație cu roțile tradiționale din fontă, procesul de fabricație a roților forjate din trei piese este mai complex, dar avantajele sale sunt evidente.

Designul său ușor reduce foarte mult greutatea mașinii, ceea ce nu numai că îmbunătățește performanța de manevrabilitate a vehiculului, ci și economisește consumul de combustibil. În al doilea rând, rezistența mai mare și rezistența la uzură fac ca durata de viață a butucului roții să fie mai lungă, reducând foarte mult frecvența înlocuirii butucului roții. Designul butucului de roată forjat în trei piese este mai unic și la modă, ceea ce poate adăuga mai mult farmec de personalitate mașinii tale.