Үш бөліктен тұратын доңғалақ торы қалай жиналады Қазақстан

Көліктің маңызды құрамдас бөлігі: үш бөлікті доңғалақ торы. Біраз үнсіздіктен кейін сіз көлігіңізге көз жүгіртесіз және оның біркелкі жұмыс істеуі үшін қанша ерекше бөліктердің барлығы тамаша үйлесіммен жұмыс істеуі керек екенін түсіне алмайсыз. Дегенмен, ең елеусіз құрамдас бөлік бүкіл машинаның бір нүктеге дейін жұмыс істеуіне ықпал етеді және қамтамасыз етеді. Бұл автомобильдің осімен байланыстыратын автомобиль құрамдас бөлігі ретінде қызмет ететін доңғалақ түйіндерін қамтитын бөліктерге қатысты. Бұл байланыс, басқа нәрселермен қатар, автомобиль алға жылжыған сайын доңғалақтардың айналу әрекетін жеңілдетеді., бүгін біз 3 бөліктен тұратын доңғалақ торының әдемі әлемін жоюға келдік: өндірістік мүмкіндіктер, артықшылықтар мен пайдаланулар… және т.б. . Үш бөлікті доңғалақ торын құрастыру негіздері. Үш бөлікті доңғалақ торы - Үш бөліктен тұратын дөңгелектің жүрегін құрайтын үш негізгі компонент, сөзсіз. Бұл элементтердің барлығы жеке дайындалады және білікті жұмысшылар енгізеді. Концентратор бастапқыда алюминий, магний немесе болат құю құрылғысы ретінде жетілдіріледі. Әрі қарай, түйін металл қаңылтырды құю және иіру арқылы мұқият әзірленеді. Соңында, орталық дискіні жасау үшін соғу немесе құю тікелей орындалады.. Барлық аспектілерді қарастыра отырып, үш бөлік бір жерге біріктіріледі.. Жиек қабығы хабқа оның тығыз бекітілгенін қамтамасыз ететін арнайы болттармен орнатылады. тасымалдау кезіндегі сілкіністерді, яғни тербелістерді және салмақты бөлуді импровизациялау. Ортаңғы диск жиек қабығына бекітіледі, болттар белгілі бір сипаттамаға сәйкес тартылады - барлық машиналар уақыт өте келе бұралу немесе ыңғайсыздықты анықтау үшін. Жинауды аяқтау үшін доңғалақ дөңгелекке орнатылады, содан кейін шина мен доңғалақ комбинациясы автомобильдің осіне/жалпы артқы жағына қосылады.

Үш бөлікті доңғалақ хабының артықшылықтары

WHEEL HUBA доңғалақтарды жобалауға арналған бірегей опциялар ауқымын 3 бөліктен тұратын доңғалақ торы ұсынады. Әрбір бөліктің сәйкестігі ескерілгенде, дәл стандарттарға сәйкес шеңбердің қабығын және орталық дискіні өңдеу керек; сонда сіздің көлігіңіз ойластырылғандай ерекше көрініске ие болады. Бір бөліктен тұратын доңғалақ торында модификацияға орын жоқ және оның жағу немесе теңшеу сияқты шектеулері бар.

Сонымен қатар, үш бөлікті доңғалақ түйіндері бір бөліктен тұратын немерелеріне қарағанда жақсырақ жұмыс істейді. Бастапқыда әр түрлі материалдардың кез келген түрінен жасалған шеңбер қабығы мен сыртқы дискілерді құрастыру арқылы - сәулетшілер салмақ пен беріктіктің идеалды қатынасы туралы мәлімдегендей, доңғалақтарды іс жүзінде кез келген аэродинамикалық немесе дизайн қыңырлығын орындау үшін мүсіндеуге болады. Спорттық автомобильде немесе ұқсас өнімділігі жоғары көлікте бұл маңызды функция болып табылады.

Үш бөлікті доңғалақ торлары: таза табиғи икемділіктің нәтижесінде ауыр жеңіл автомобильдер мен көліктер сияқты жүк көліктеріне арналған үш бөлікті доңғалақ торлары сенімді; Екі бөлікпен сіз көбірек ат күшін жасайсыз, бірақ екі бөліктен тұратын барлық бөлшектер бір бөлікке қарағанда көбірек жүктеме мен шайқайды.

Үш бөлікті доңғалақ торы: қауіпсіздік шаралары және дұрыс пайдалану

Әрине, TD үш бөліктен тұратын доңғалақ хабы туралы айтады, біз оның сыртқы түрін жек көре алмаймыз, бірақ қайтару - берілген резеңке және кардальды дөңгелектер арасындағы қауіпсіз өту деп болжауға болады. Доңғалақ торының дұрыс құрастырылуы синтетикалық салмақты бөлумен бірге жолдың біркелкі және біркелкі тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Олар әдеттегі қауіпсіздік шараларын талап етеді.

Үш бөлікті доңғалақ торы, үш бөлікті доңғалақ торы бір бөліктегідей жұмыс істейтін функцияға ие, бірақ жөндеу оңай. Кішігірім зақым болса, доңғалақты ауыстырудың орнына сіз тек бір соққыны жөндегеніңіз де мүмкін.

Қорытындысында

Үш бөліктен тұратын доңғалақ түйінін құрастыру автомобиль секторында шынымен революциялық болып табылады. Ол ең жоғары теңшеуге ие, өнімділікті жақсартады және қорғайды, ол жол бойындағы көліктерден тіпті спорттық немесе сәнді автомобильдерге дейін әртүрлі доңғалақ тораптары үшін өте қолайлы.

Үш бөліктен тұратын доңғалақ торын да көліктің басқа бөліктеріне күтім жасау сияқты кесте бойынша ұстау керек, сондықтан ол ұзақ және қауіпсіз болуы керек. Егер дұрыс күтім жасалса, сіз доңғалақ түйіндері арқылы ұзақ жолға ақша үнемдей аласыз. Негізінде үш бөліктен тұратын доңғалақ торы - бұл бір орынға тұтас қауіпсіздік, өнімділік және қосымша дизайн дәрежесімен оралған кез келген көлік құралының тірек тасы.