3 ピース リムは、アウター リム リップ、インナー ポット バレル、センター ディスクの XNUMX つの主要パーツで構成されています。アウター リム リップは、タイヤが実際に当たる部分です。この重要なコンポーネントにより、タイヤが固定された状態が保たれ、スムーズな乗り心地も向上します。インナー リム バレルは、アウター リム リップとセンター ディスクを結合するピースとしても知られています。これは、リム全体の構造的サポートと安定性にとって重要です。最後に、センター ディスクは、ホイールを自動車に適切に取り付けるための穴 (または、場合によってはねじ付きボルト/ナット) があるリムの任意の部分です。これを行うことで、このパーツを使用してホイールのデザインをさらにスタイリングできます。
同じ合金の異なるデザインは、その外側に向かってさまざまなリップ形状とサイズを引き付けますPWC鍛造ホイール 3ピースリム曲線、四角、または角張ったリム スタイルから選択できます。タイヤを固定するだけでなく、このユニットは運転中にタイヤに付着する摩耗や損傷からも保護します。
インナーリムバレルのデザインは異なるだけでなく、サイズも異なります。ホイールにどの程度の耐久性と重量を求めるかによって異なります。ホイールのこの部分は、他のすべての部分を調和させ、ヒールの残りの部分をユニットとして機能させる必要があるため、特に重要です。
3 ピース リム — センター ディスクは、4 つのタイプの中で最もパーソナライズされた部分です。ステーショナリーのカスタマイズ機能は、さまざまな色やデザインで作成できるため、さらにファッションに合わせて着用できます。この PWC FORGED WHEELS ピースは、外側のリム リップと内側のリム バレルの間にあるコンポーネントで、適切な外観とパフォーマンスのホイールを作成します。
損傷した外側のリムリップを交換するには、まずタイヤをホイールから取り外す必要があります。次に、壊れたベベラーを取り外し、新しいものを取り付けることができます。これは、新しいリップが内側のリムバレルに正しく位置合わせされ、適切に固定されるようにするために行われます。これが、PWC FORGED WHEELSを維持するために必要な位置合わせです。 30インチリム 動作中に安定し、バランスが取れています。
ホイールの内側のリムバレルが破損している場合は、まずセンターディスクと外側のリップを取り外して、両方のロッド全体を抜き取ります。これらの部品が取り外されるとすぐに、破損したバレルを取り外して新しいバレルを取り付けることができます。もう一度言いますが、ホイールに必要な強度とサポートを与えるには、センターディスクと外側のリムリップの正確な位置合わせが必要です。
例えば、外側のリムリップをクラスを超えた別のスタイルに変更すると、同じホイールを持つ人よりも優位に立つことができます。内側のリムバレルを厚くすると、ホイールの全体的な強度と耐久性が向上し、損傷を受けにくくなります。カスタムリムを選ぶ場合は、 アルミホイール クラシック 350、それはあなたの車に特別な独特の魅力を与えます。
中央は外側のリップと内側のバレルを結合します。 3 つのコンポーネントすべての形状、サイズ、色を変更できる柔軟性の高い設計を提供します。 レース、高級車、特定の用途で広く利用されています。
PWCFORGE は、ISO9001 TUV、ISO9001 など、数多くの認証を取得しています。PWCFORGED は、複数の特許を所有しており、アフターセールス サポート チームも充実しています。
PWCFORGED は総面積 2000 平方メートルの製造施設で、ホイール ハブとリムを製造できる生産ラインを備えています。月平均50.000個の生産能力があります。鍛造ホイールとスリーピースリムを製造し、米国、日本、オーストラリア、英国、ポーランドなど世界中で販売しています。
弊社の工場でカスタム鍛造ホイール サービスをお選びください。カスタマイズのプロとして 8 年以上の経験があり、ユニークなホイール ハブ オプションを提供できます。お客様のニーズを満たすユニークな形状で作成でき、鮮やかな色を取り入れてカスタマイズして、独自のユニークな車両を作成することもできます。弊社は、お客様のニーズを満たし、業界のトレンドを先取りする、高品質で市場競争力のあるホイールの開発に取り組んでいます。弊社をご利用いただくと、車両に新しい活力を吹き込むユニークで目を引くホイールが手に入ります。
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