3ピースリムは、外側のリムリップ、内側のリムバレル、そしてセンター・ディスクという3つの主要な部分で構成されています。外側のリムリップはタイヤが接触する部分です。この重要な部品により、タイヤがしっかりと装着され、さらにスムーズな乗り心地を保つ役割も果たします。内側のリムバレルは、外側のリムリップとセンター・ディスクをつなぐ部品とも言えます。これはリム全体の構造的なサポートや安定性に欠かせない要素です。最後に、センター・ディスクはリムの穴（または場合によってはネジ付きボルト/ナット）があり、車輪を自動車に正しく取り付けるための部分です。これにより、車輪デザインのスタイリングをさらに追求することもできます。
同じ合金でも異なるデザインは、その外側のPWC FORGED WHEELSに向かって様々な形状やサイズのリップを引き寄せます。 3ピースリム カーブ型、スクエア型、さらには角型のリムスタイルから選ぶことができます。タイヤを装着するだけでなく、このユニットは走行中に発生する摩耗や損傷からも保護します。
内側のリムバレルのデザインはさまざまで、サイズも異なります。車輪の耐久性と重さによって変わります。この車輪の部分は特に重要であり、すべてを調和させ、車輪全体を一つのユニットとして機能させる役割を果たします。
3ピースリム — 4つのタイプの中で、センター・ディスクは最もパーソナライズされた部分です。ステーショナリーのカスタマイズ機能により、多くの色やデザインで作ることができ、さらにファッションに合わせて着用できます。このPWC FORGED WHEELSの部品は、外側のリムリップと内側のリムバレルの間にある部品で、見た目も性能も良いホイールを作ります。
損傷した外側のリムリップを交換するには、まずタイヤをホイールから外す必要があります。その後、壊れたベベル部品を外し、新しいものを取り付けてください。これにより、新しいリップが内側のリムバレルに正しく揃い、適切に装着されます。これが、PWC FORGED WHEELSを維持するために必要なアライメントです。 30インチリム 運転中に安定してバランスよく保つためです。
ホイールのリム内側のバレルが壊れた場合、まずセンター・ディスクと外側リップを取り外して、全体として両方のロッドを撤去します。その部品を取り外せば、壊れたバレルを取り外し、新しいものに交換できます。再び、センター・ディスクと外側リム・リップの正確なアライメントが必要で、それがホイールに必要な強度とサポートを与えます。
例えば、クラス違いのスタイルに外側リム・リップを変更することで、同じホイールを使用している人よりも優位に立つことができます。さらに、太いリム内側のバレルを選ぶことで、ホイール全体の強度と耐久性が向上し、損傷に対する脆弱性が減少します。カスタムを選んだ場合も、 アルミホイール クラシック350 それはあなたの車に特別な一風変わった魅力を与えます。
センター部分は外側のリップと内側のバレルを接合します。これによりデザインの柔軟性が向上し、3つの部品すべての形状、サイズ、色を変更できます。レーシング、高級車、特定の用途で広く使用されています。
PWCFORGEはISO9001 TUV、ISO9001などの多くの認証を取得しています。PWCFORGEDは複数の特許を保有しており、完全なアフターサポートチームも有しています。
PWCFORGEDは、2000平方メートルの総面積を持つ製造施設で、ホイールハブとリムを作ることができる生産ラインを備えています。月平均50,000個の生産能力があり、鍛造ホイールと3ピースリムを製造し、アメリカ合衆国、日本、オーストラリア、イギリス、ポーランドなど、世界中で販売しています。
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