Kako se montira trodijelni točkovni centar

Nepremišljivi dio automobila: trodijanski točkovni centar. Nakon kratkog tišine, pogledate svoj automobil i ne shvatate koliko različitih dijelova mora da surađuje u savršenoj harmoniji kako bi se auto kretao glatko. Međutim, čak i najmanji dio pridonosi i osigurava da cijela mašina radi do kraja. To se odnosi na dijelove koji obuhvataju točkovne centre, koji služe kao automobilski dio koji povezuje mašinu s osom automobila. Ova veza omogućava, među drugim stvarima, okretnost točkova dok se auto pomiče naprijed. Danas smo ovde da otkrijemo lijepo svemir trodijanskog točkovnog centra: karakteristike proizvodnje, prednosti i upotrebu... i još mnogo toga. Osnovna znanja o montaži trodijanskog točkovnog centra. Trodijanski točkovni centar - tri glavna dijela koji čine srce trodijanskog točka su, bez sumnje. Svi ti elementi se proizvode posebno i spajaju stručnim radnicima. Centar se prvo izrađuje kao lisana jedinica, bilo da je od aluminija, magnezija ili čelika. Zatim se centar pažljivo razvija lisanjem i vrtjenjem metalnog listića. Konačno, za izradu centralnog diska vrši se forgeiranje ili lisanje direktno. Uzimajući u obzir sve aspekte, troje dijelova se onda spoji u jedan. Rim ljuska se postavi na centar koristeći specijalne bolove koji osiguravaju da je čvrsto zaključano kako bi se izbjegle treptaje tijekom prijevoza, tj. vibracije i distribucije težine. Centralni disk se zaključava na rim ljusku, a bolovi se usklađeno utegnu prema određenim specifikacijama - sve strojevi da se osigura da neće biti krivine ili neprijatnosti tijekom vremena. Guma se montira na točku kako bi se završila montaža - a zatim se kombinacija gume i točke poveže s osom automobila / zadnjom općenito.

Prednosti trodijeljne točnje

TOČNJAA jedinstvena paleta mogućnosti za dizajniranje točnji ponuđena je pomoću trodijeljne točnje. Kada uzmete u obzir identitet svakog dijela, samo trebate prilagoditi omotač i središnju ploču prema točnim standardima; onda će vaše vozilo imati jedinstven izgled kao što ste zamislili. S jednodijeljnom točnjom nema prostora za promjene, a ima svoje granice što se tiče proširenja ili prilagođavanja.

Pored toga, trodijeljne točnje rade bolje od svojih jednodijeljnih rođaka. Stvaranjem omotača i vanjskih ploča - napravljeno od nekoliko različitih vrsta materijala sa početka - sa onim što su arhitekti proglašeni idealnim omjerima težine i jačine, točnje bi se mogle izgrabitati kako bi ispunile gotovo bilo koje aerodinamičke ili dizajnerske fantazije. U sportskom automobilu ili sličnom visoko performantnom vozilu, ovo je ključna značajka.

Trokomadni točkovni centri: Trokomadni točkovni centri su pouzdani, uzimajući u obzir da bi bili namijenjeni težim automobilima i kamionima, kao rezultat prirodnog fleksibilnog sustava; Dostićete više konjskih snaga s dvokomadnim, ali sve komade iz dvokomadnih elemenata nose veći optužu i treptaj nego jedan komad.

Trokomadni točkovni centar: Sigurnosne mjere i pravilno korištenje

Jeste, TD govori o trokomadnom točkovnom centru kojeg ne možemo početi mr兹iti njegov izgled, ali povratak je ono što bi se moglo pretpostaviti kao sigurna putovanja između određene gume i kartonskih točkova. Pravilna montaža točkovnog centra također osigurava jednoliku i ravnomjernu stabilnost na cesti zajedno s sintetičkim distribucijom težine. Oni zahtijevaju rutinske sigurnosne mjere.

Trokomadni točkovni centar ima istu radnu funkciju kao i jednokomadni, ali je jednostavnije popraviti. Ako postoji manja šteta, vjerojatno je bolje umjesto da zamijenite točkovnu rimmeru napraviti samo popravak jednog dijela.

U zaključku

Sastavljanje trodijeljnog točkovačnog centra je zaista revolucionarno u automobilskom sektoru. Ima najveću mogućnost prilagođavanja, poboljšava i štiti performanse, što je vrlo prikladno za različite točkovačne centre, od terenskih automobila pa čak i sportskih ili luksuznih automobila.

Trodijeljni točkovačni centar mora biti održavan prema rasporedu, isto kao i druge dijelove automobila, kako bi trajao i bio siguran. Ako je ispravno održavan, možete uštedjeti novac na dugoj traci s vašim točkovačnim centrima. U suštini, točkovačni centar sastavljen od tri dijela jest kamen temelja na kom miriše bilo koji vozilo, obasjen integralnom sigurnošću, performansama i dodatnim dizajnerskim stupnjem u jednom mjestu.