Obod od 3 dijela sastoji se od tri primarna dijela: ruba vanjskog ruba, unutarnje bačve lonca i središnjeg diska. Vanjski rub naplatka mjesto je gdje guma zapravo udara. Ova vitalna komponenta osigurava da vaša guma ostane na mjestu, a također doprinosi kvaliteti glatke vožnje. Cijev s unutarnjim rubom također je poznata kao dio koji povezuje rub vanjskog ruba i središnji disk. Ovo je ključno za strukturnu potporu i stabilnost cijelog naplatka. Posljednje, ali svakako ne najmanje važno, središnji disk je bilo koji dio naplatka koji sadrži rupe (ili ponekad vijke/matice s navojem) za matice i služi za pravilno pričvršćivanje vašeg kotača na automobil. Pri tome možete dodatno oblikovati dizajn kotača s dijelom.
Različiti dizajni iste legure privlače različite oblike i veličine usana prema vanjskim PWC KOVANIM KOTAČIMA Obruč od 3 komada. Možete birati između stila zakrivljenog, četvrtastog ili čak uglatog ruba. Osim postavljanja gume, ova jedinica također štiti od trošenja i habanja koji bi se inače zalijepili za nju tijekom vožnje.
Dizajn cijevi s unutarnjim rubom nije samo različit, već se razlikuje i veličina. Ovisno o tome koliko izdržljiv i težak želite da vaš kotač bude. Ovaj dio kotača je posebno važan jer mora održavati sve ostalo u skladu i održavati ostatak kako bi peta radila kao cjelina.
Obruč od 3 dijela — Središnji disk je najpersonaliziraniji dio od sve 4 vrste. Mogućnost prilagođavanja dopisnice može se izraditi u mnogim bojama i dezenima tako da ih nosite u skladu s daljnjom modom. Ovaj PWC KOVANI KOTAČI dio je komponente između ruba vanjskog ruba i unutarnjeg ruba ruba kako bi se stvorio kotač ispravnog izgleda/učinkovitosti.
Za promjenu ruba vanjskog naplatka koji se oštetio, prvo ćete morati ukloniti gumu s kotača. Zatim možete odvrnuti slomljeni Beveller i instalirati novi. To je učinjeno tako da se nova usna poravna s unutarnjim rubom cijevi i pravilno sjedi na njoj. To je poravnanje koje je potrebno kako bi PWC KOVANI KOTAČI ostali Felge od 30 cola stabilan i uravnotežen tijekom rada.
Ako je unutarnji rub kotača slomljen, obje šipke moraju se izvući kao cjelina tako da se prvo izvadi središnji disk i vanjski rub. Čim ti dijelovi nestanu, možete ispustiti oštećenu cijev i postaviti novu. Još jednom, precizno poravnanje između središnjeg diska i ruba vanjskog ruba je neophodno kako bi se vašem kotaču dala snaga i podrška koja mu je potrebna.
Na primjer, mijenjanje ruba vanjskog ruba na drugačiji stil naše klase može vam dati prednost u odnosu na ljude s istim kotačima. Odabirom debljeg unutarnjeg oboda također ćete povećati ukupnu snagu i izdržljivost kotača, čineći ih manje osjetljivima na oštećenja. Ako se odlučite za običaj alu felge classic 350, daje vašem automobilu onaj poseban jedinstveni šarm.
Središte spaja vanjsku usnu i unutarnju cijev. Pruža više fleksibilnosti dizajna omogućuje promjenu oblika, veličine i boje sve tri komponente. Opsežno se koristi za utrke, luksuzne automobile i posebne primjene.
PWCFORGE je dobio certifikate, poput ISO9001 TUV, ISO9001 i mnoge druge. PWCFORGED je vlasnik više patenata i također kompletnog tima za podršku nakon prodaje.
PWCFORGED je proizvodni pogon s ukupnom površinom od 2000 četvornih metara, s proizvodnom linijom sposobnom za izradu glavčina kotača i naplataka. Može proizvesti prosječni mjesečni kapacitet od 50.000. Proizvodi kovane kotače i trodijelne naplatke i prodaje ih diljem svijeta u Sjedinjenim Državama, Japanu, Australiji, Ujedinjenom Kraljevstvu, Poljskoj itd.
Odaberite našu uslugu kovanih kotača po mjeri iz naše tvornice! Imamo više od 8 godina iskustva kao profesionalci u prilagodbi i možemo vam pružiti jedinstvene opcije glavčine kotača. Može se izraditi s jedinstvenim oblicima koji zadovoljavaju potrebe kupaca, a može se prilagoditi tako da uključi živopisne boje i stvori vlastito jedinstveno vozilo. Posvećeni smo razvoju visokokvalitetnih, tržišno konkurentnih kotača koji zadovoljavaju potrebe kupaca, a također su ispred trendova u industriji. S našom tvrtkom dobit ćete jedinstveni i privlačni kotač koji unosi novu vitalnost u vaše vozilo.