अलग रिम: अपने वाहन को बेहतर बनाने का एक सुरक्षित और अधिक अभिनव तरीका
परिचय
स्प्लिट रिम एक प्रकार का पहिया डिजाइन है जो अब ऑटोमोबाइल उत्साही लोगों के बीच अधिक लोकप्रिय है, जो पीडब्ल्यूसी फोर्ज्ड व्हील्स के उत्पाद के समान है क्रोम रिम्स. इसमें पारंपरिक पहिये की तुलना में कई फायदे हैं, जो इसे कई ड्राइवरों के लिए बेहतर विकल्प बनाते हैं। हम यह पता लगाएंगे कि स्प्लिट रिम क्या है, इसके लाभ, इसका उपयोग कैसे करें और इसे कब लागू किया जा सकता है।
विभाजित रिम एक प्रकार का पहिया है जिसमें एक केंद्रीय हब बाहरी रिम और बोल्ट होते हैं जो दोनों भागों को जोड़ते हैं, साथ ही साथ एल्युमिनियम रिम्स की पॉलिशिंग PWC FORGED WHEELS द्वारा निर्मित। एक विभाजित रिम कम से कम दो टुकड़ों से बना होता है जिसे पारंपरिक एक-टुकड़े वाले पहिये के विपरीत जल्दी और आसानी से जोड़ा या अलग किया जा सकता है।
1. अनुकूलन: स्प्लिट रिम का उपयोग करने का संभवतः सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह था कि आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार पहिये को अनुकूलित कर सकते थे। आप अपने वाहन को एक अनूठा रूप देने के लिए विभिन्न डिज़ाइन, रंग और सामग्री में से चुन सकते हैं जो बाकी से अलग हो।
2. रखरखाव में आसानी: PWC फोर्ज्ड व्हील्स के स्प्लिट रिम को आसानी से अलग किया जा सकता है, जिससे परेशानी मुक्त रखरखाव की सुविधा मिलती है। आप वाहन से पूरे पहिये को हटाने के अलावा किसी भी क्षतिग्रस्त हिस्से को बदल या मरम्मत कर सकते हैं।
3. बेहतर सुरक्षा: स्प्लिट रिम पारंपरिक वन-पीस व्हील की तुलना में अधिक सुरक्षित भी होते हैं। स्प्लिट रिम को सेंट्रल हब से जोड़ने वाले बोल्ट की वजह से व्हील के अचानक खराब होने या अधिक दबाव के कारण फटने की संभावना कम हो जाती है। स्प्लिट रिम का बाहरी रिम उड़ने के बजाय गंतव्य पर बना रह सकता है, जिससे ब्लोआउट की स्थिति में दुर्घटना का जोखिम कम हो जाता है।
स्प्लिट रिम्स एक अभिनव पहिया है जो वाहन के प्रदर्शन और सौंदर्य को बेहतर बनाने का एक विशिष्ट तरीका देता है, पीडब्ल्यूसी फोर्ज्ड व्हील्स के उत्पाद के समान रिम 3 टुकड़ा. अपनी पसंद के हिसाब से व्हील को कस्टमाइज़ करने की क्षमता, साथ ही सुरक्षा और रखरखाव में सुधार की आसानी, इसे ज़्यादातर ड्राइवरों के लिए बेहतर विकल्प बनाती है। इसके अलावा, स्प्लिट रिम्स पतले रिम्स का इस्तेमाल करते हैं जो उनके पारंपरिक समकक्षों से बाहर होते हैं, जिससे वज़न कम होता है और वाहन का प्रदर्शन बेहतर होता है। इस अभिनव डिज़ाइन ने व्हील उद्योग में क्रांति ला दी है, और हम उम्मीद कर सकते हैं कि भविष्य में बाज़ार में और भी स्प्लिट रिम डिज़ाइन आएंगे।
विभाजित रिम का उपयोग करना जटिल नहीं था, खासकर यदि आपके पास पहियों के साथ काम करने का पिछला अनुभव है, 21 इंच कार रिम्स पीडब्लूसी फोर्ज्ड व्हील्स से। यहां एक संक्षिप्त गाइड है जो आपको आरंभ करने में मदद करेगी:
1. योजना: काम शुरू करने से पहले यह सुनिश्चित कर लें कि आपके पास जैक, रिंच, सॉकेट और टॉर्क रिंच सहित सभी आवश्यक उपकरण हैं।
2. टायर निकालें: टायर को पहिये से निकालना पहला कदम है। अगर टायर पहले से ही स्प्लिट रिम पर लगा हुआ है, तो आगे बढ़ने से पहले उसे हवा से खाली कर दें।
3. पहिया अलग करें: रिंच और सॉकेट का उपयोग करके, स्प्लिट रिम को हब सेंट्रल से जोड़ने वाले बोल्ट को ढीला करें और हटाएँ। जैसे ही आप सभी बोल्ट हटा देते हैं, आप रिम को अलग कर सकते हैं जो हब के बाहर था।
4. बदलें/मरम्मत करें: यदि आपको किसी क्षतिग्रस्त हिस्से को बदलने या मरम्मत करने की आवश्यकता है तो इस चरण पर ऐसा करें। एक बार जब आप मरम्मत पूरी कर लें, तो बाहरी रिम पर छेदों को मुख्य हब पर बोल्टों से संरेखित करके पहिये को फिर से जोड़ें।
5. बोल्ट कसें: जब आपको पहिये को पुनः जोड़ना हो, तो बोल्ट को अनुशंसित टॉर्क वातावरण तक कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें।
PWCFORGED 2000 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल वाली विनिर्माण सुविधा है, जिसमें व्हील हब और रिम बनाने में सक्षम उत्पादन लाइन है। यह 50.000 की मासिक औसत क्षमता का उत्पादन करने में सक्षम है। यह फोर्ज्ड व्हील और थ्री पीस रिम बनाती है और उन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान, ऑस्ट्रेलिया, यूनाइटेड किंगडम, पोलैंड और अन्य जगहों पर बेचती है।
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PWCFORGED ने ISO9001 TUV, ISO9001 आदि प्रमाणपत्र प्राप्त किए हैं। PWCFORGED के पास कई पेटेंट के साथ-साथ पूर्ण बिक्री-पश्चात टीम भी है।
केंद्र बाहरी होंठ को आंतरिक बैरल से जोड़ता है। केंद्र बैरल के अंदर बाहरी होंठ से जुड़ता है। अधिक डिज़ाइन स्वतंत्रता प्रदान करें जो सभी तीन घटकों के आकार, आकार और रंग को बदलने की अनुमति देता है। इसका उपयोग अक्सर रेस वाहनों, लक्जरी ऑटोमोबाइल, साथ ही कस्टम एप्लिकेशन में किया जाता है।