roues monobloc forgées

Description :

Hub de roue forgée en trois parties : C'est un accessoire automobile haut de gamme, et la jante du hub de roue en trois parties se compose de deux parties : lèvre extérieure et baril intérieur. Donc, le hub de roue en trois parties se compose de lèvre extérieure, baril intérieur et largeur de roue, qui sont connectés par des boulons/vis spéciaux. La lèvre extérieure peut être appelée lèvre extérieure, et la barre intérieure peut être appelée baril intérieur, communément appelés ensemble jante.

Chaque composant peut être personnalisé. La lèvre externe a des bords en escalier et des bords droits, et chaque bord de la lèvre externe peut être soit droit soit renforcé, permettant aux clients de choisir selon leurs préférences. Cela s'applique également aux barres intérieures. La lèvre externe est généralement polie, le tonneau interne brossé ou peint. Les roues intérieure et extérieure sont fabriquées en alliage d'aluminium 6061 par usinage, mise en forme, trempe, polissage et finition.

L'entretoise centrale est fabriquée à partir de pièces forgées de 10 000 tonnes et sculptées par CNC. Elle peut répondre efficacement aux besoins des clients en matière de différentes formes de moyeux de roue.

Les traitements de surface comprennent le polissage, le tirage à fil, le galvanisation, la peinture et l'anodisation.

Applications :

Utilisé pour la personnalisation, il peut être utilisé pour modifier différents types de roues de voiture, y compris les camions légers, les véhicules tout-terrain, les autobus, etc.

Choisir un moyeu de roue forgé en trois parties nécessite également certaines précautions. Tout d'abord, choisissez la bonne taille et le style de moyeu de roue en fonction de votre modèle et de la marque de voiture. Enfin, la fluidité du processus d'installation du moyeu dépend de nombreux facteurs, parmi lesquels le plus important est les données de l'étrier de frein. Il est important de prêter attention aux données de l'étrier du moyeu, mesurer précisément la hauteur maximale de l'étrier, ainsi que la distance minimale et maximale par rapport au trou central. Si ces données ne peuvent pas être obtenues, il est impossible de créer un moyeu parfaitement adapté à la voiture.

En résumé, le moyeu de roue forgé en trois parties est un accessoire automobile de haute qualité et haute performance qui peut rendre votre voiture plus tendance et personnalisée.

Détail rapide :

1, roue forgée, moyeu de roue forgé en trois parties, roue forgée sur mesure, jante forgée

2, Utilisé pour la modification de la roue de voiture

Les tailles personnalisées vont de 12 pouces à 32 pouces, et les petites roues sont généralement utilisées pour la personnalisation des motos, comme par exemple 12 pouces.

Spécifications :

Avantage concurrentiel :

Les avantages d'une jante en trois parties incluent un poids plus léger, une plus grande résistance, une masse non portée réduite, et un confort amélioré. Apparence plus belle et personnalisation accrue.

Comparées aux roues en fonte traditionnelles, la fabrication des roues forgées en trois parties est plus complexe, mais leurs avantages sont évidents.

Son design ultraléger réduit considérablement le poids du véhicule, ce qui améliore non seulement les performances de conduite du véhicule, mais économise également la consommation de carburant. De plus, une plus grande résistance et une meilleure résistance à l'usure prolongent la durée de vie de la jante, réduisant ainsi considérablement la fréquence de remplacement de celle-ci. Le design de la jante forgée en trois parties est plus unique et tendance, ce qui peut ajouter plus de charme personnalisé à votre voiture.