Roues forgées monobloc

Description:

Moyeu de roue forgé en trois pièces : il s'agit d'un accessoire automobile haut de gamme, et la partie jante du moyeu de roue en trois pièces se compose de deux parties : la lèvre extérieure et le corps intérieur. Ainsi, le moyeu de roue en trois parties se compose d'une lèvre extérieure, d'un corps intérieur et d'une largeur de roue, qui sont reliés par des boulons/écrous spéciaux. La lèvre extérieure peut être appelée lèvre extérieure et la barre intérieure peut être appelée barre intérieure, collectivement appelées jante.

Chaque composant peut être personnalisé. La lèvre extérieure présente des bords étagés et des bords droits, et le bord de chaque lèvre extérieure peut être droit ou à bride, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences. Il en va de même pour les barres intérieures. La lèvre extérieure est généralement polie, le corps intérieur brossé ou peint. Les roues intérieures et extérieures sont fabriquées en alliage d'aluminium 6061 par découpe, filage, trempe, polissage et polissage.

Le rayon central est composé de 10000 XNUMX tonnes d'ébauches forgées et sculptées par CNC. Il peut répondre efficacement aux besoins des clients en matière de différentes formes de moyeux de roue.

Les processus de traitement de surface comprennent le polissage, le tréfilage, la galvanoplastie, la peinture et l'anodisation.

Applications :

Utilisé pour la modification, il peut être utilisé pour modifier divers types de roues de voiture, notamment les camionnettes, les véhicules tout-terrain, les bus, etc.

Choisir un moyeu de roue forgé en trois pièces nécessite également quelques précautions. Tout d’abord, choisissez la taille et le style de moyeu de roue appropriés en fonction du modèle et de la marque de votre voiture. Enfin, le déroulement fluide ou non du processus d'installation du moyeu de roue dépend de nombreux facteurs, parmi lesquels le plus important est les données de l'étrier de frein. Il est important de prêter attention aux données de l'étrier du moyeu de roue, de mesurer avec précision la hauteur maximale de l'étrier, la distance minimale et maximale du trou central. Si ces données ne peuvent pas être obtenues, il est impossible de créer un moyeu de roue parfait et adapté au véhicule.

En bref, le moyeu de roue forgé en trois pièces est un accessoire automobile de haute qualité et performant qui peut rendre votre voiture plus à la mode et personnalisée.

Détail rapide:

1, roue forgée, roue forgée en trois pièces, roue forgée sur mesure, jante forgée

2, utilisé pour la modification des roues de voiture

3. Les tailles personnalisées vont de 12 pouces à 32 pouces, et les roues de petite taille sont généralement utilisées pour la modification de motos, par exemple 12 pouces

Spécifications :

Avantage concurrentiel:

Les avantages d'un moyeu de roue en trois pièces incluent un poids plus léger, une plus grande résistance, une masse non suspendue réduite et un confort amélioré. Une apparence plus belle et une personnalisation plus forte.

Par rapport aux roues traditionnelles en fonte, le processus de fabrication des roues forgées en trois pièces est plus complexe, mais ses avantages sont évidents.

Sa conception légère réduit considérablement le poids de la voiture, ce qui améliore non seulement les performances de conduite du véhicule, mais permet également d'économiser de la consommation de carburant. Deuxièmement, une résistance et une résistance à l'usure plus élevées prolongent la durée de vie du moyeu de roue, réduisant considérablement la fréquence de remplacement du moyeu de roue. Le design du moyeu de roue forgé en trois parties est plus unique et à la mode, ce qui peut ajouter plus de charme de personnalité à votre voiture.