Jante séparée : une manière plus sûre et plus innovante d'améliorer votre véhicule
Introduction
La jante fendue est un type de conception de roue désormais plus populaire parmi les passionnés d'automobile, similaire au produit PWC FORGED WHEELS comme jantes chromées. Elle présente des avantages qui sont plusieurs fois supérieurs à ceux des roues conventionnelles, ce qui en fait un meilleur choix pour de nombreux conducteurs. Nous explorerons ce qu'est un Split Rim, ses avantages, comment l'utiliser et quand il peut être appliqué.
Une jante fendue fait référence à une forme de roue composée d'une jante extérieure de moyeu central et de boulons qui relient les deux parties, ainsi que le polissage des jantes en aluminium fabriqué par PWC FORGED WHEELS. Une jante divisée est composée d'au moins deux pièces qui peuvent être assemblées ou démontées rapidement et facilement contrairement à la roue monobloc traditionnelle.
1. Personnalisation : L’un des avantages les plus importants de l’utilisation d’une jante divisée était probablement la possibilité de personnaliser la roue selon vos besoins. Vous pouvez choisir parmi différents modèles, couleurs et matériaux pour donner à votre véhicule un look exclusif qui se démarque des autres.
2. Facilité d'entretien : les jantes fendues de PWC FORGED WHEELS peuvent être simplement démontées, permettant un entretien sans tracas. Vous pouvez remplacer ou réparer toute pièce endommagée en retirant la roue entière du véhicule.
3. Sécurité améliorée : les jantes divisées sont également plus sûres que les roues monobloc classiques. Les boulons qui relient la jante fendue au moyeu central permettent de réduire le risque de défaillance ou d'explosion soudaine de la roue en raison d'une surpression. La jante extérieure de la jante fendue peut rester à destination plutôt que de s'envoler, réduisant ainsi le risque d'accident en cas d'éruption.
Les jantes divisées sont une roue innovante qui permet d'améliorer de manière distinctive les performances et l'esthétique du véhicule, similaire au produit PWC FORGED WHEELS comme jante 3 pièces. La possibilité de personnaliser le volant à votre guise, associée à la facilité d'amélioration de la sécurité et de l'entretien, en fait une meilleure option pour la plupart des conducteurs. De plus, les jantes divisées utilisent des jantes plus fines qui sont plus extérieures que leurs homologues conventionnelles, réduisant ainsi la graisse et améliorant les performances du véhicule. Cette conception innovante a révolutionné l’industrie des roues et nous pouvons nous attendre à ce que davantage de modèles de jantes divisées arrivent sur le marché à l’avenir.
L'utilisation de jantes divisées n'était pas compliquée, surtout si vous avez déjà travaillé avec des roues, comme jantes de voiture de 21 pouces de ROUES FORGÉES PWC. Voici un bref guide pour commencer :
1. Planification : Vous disposez de tous les outils nécessaires, notamment un cric, une clé, une douille et une clé dynamométrique avant de commencer, pour vous en assurer.
2. Retirez le pneu : La première étape pour retirer le pneu de la roue. Si le pneu est déjà monté sur la jante divisée, dégonflez-le avant de continuer.
3. Démontez la roue : à l'aide d'une clé et d'une douille, desserrez et retirez les boulons qui relient la jante divisée au centre du moyeu. Dès que vous avez retiré tous les boulons, vous pouvez séparer la jante qui se trouvait à l'extérieur du moyeu.
4. Remplacer/Réparer : Si vous devez remplacer ou réparer des pièces endommagées, faites-le à ce stade. Une fois les réparations terminées, remontez la roue en alignant les trous de la jante extérieure avec les boulons du moyeu principal.
5. Fixez les boulons : Une fois que vous avez remonté la roue, utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons jusqu'au couple recommandé.
PWCFORGED est une usine de fabrication d'une superficie totale de 2000 50.000 mètres carrés, avec une ligne de production capable de fabriquer des moyeux et des jantes de roues. Elle est capable de produire une capacité mensuelle moyenne de XNUMX XNUMX personnes. Elle fabrique des roues forgées et des jantes en trois pièces et les vend dans le monde entier aux États-Unis, au Japon, en Australie, au Royaume-Uni, en Pologne et plus encore.
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PWCFORGED a délivré les certifications ISO9001 TUV, ISO9001, etc. PWCFORGED détient de nombreux brevets ainsi que des équipes après-vente complètes.
Le centre relie la lèvre extérieure au canon intérieur. Le centre rejoint la lèvre extérieure à l'intérieur du canon. Offre une plus grande liberté de conception qui permet de modifier la forme, la taille et la couleur des trois composants. Il s'agit de véhicules de course fréquemment utilisés, d'automobiles de luxe ainsi que d'applications personnalisées.