Avez-vous déjà entendu parler d'une jante à lèvre profonde ? Une photo incluse montrerait ce que c'est, mais ce texte explicatif fait un excellent travail d'explication : c'est la partie près du bord (toujours sur la roue) avec une courbure vers l'intérieur. Comme nos lèvres qui se courbent vers le bas aux extrémités. Cette section de la roue est importante car elle a une seule fonction. La jante à lèvre profonde Lavina aide à s'assurer que le pneu tient bien la roue, l'empêchant de se détacher lorsque vous conduisez. Sans cela, le pneu partirait instantanément et cela serait très dangereux.
Une lèvre courbée et pulpeuse ajoutera des milliers de dollars au prix. Décidez laquelle est la plus jolie, la lèvre pleine et charnue — dit comme la plupart des gens. C'est la même chose avec les roues, une jante à lèvre plus profonde peut ajouter beaucoup d'élégance à n'importe quelle voiture. Comme une personne avec un grand sourire plein de dents, cela donne à toute la voiture une présence plus audacieuse et remarquable.
Par exemple, si l'on a des lèvres plates, une roue avec jantes chromées profondes des lèvres créera un équilibre parfait. Il s'agit de trouver le bon mélange qui va bien ensemble. Des lèvres et des contours qui se correspondent peuvent donner à votre apparence une allure plus cohérente.
Maintenant que vous savez comment les bords de roue peuvent rendre votre voiture plus belle, et peut-être même votre visage. Comment obtenir un style de bord profond ? Créer un Bord Profond sur une Roue Il existe plusieurs types de conceptions de roues, qui peuvent être trouvés lire la suite
D'une part, vous devez choisir une roue plus grande. Optez pour une roue de plus grand diamètre, et la taille du bord augmente sans nécessiter de changement dans aucun autre aspect. Donc, si vous voulez cet aspect, c'est une option facile. • Alternativement, vous pouvez choisir une roue avec un jantes profondes en 3 parties décalage plus élevé qui éloigne la roue de la voiture. La raison pour laquelle la roue semble maintenant un peu plus prononcée est qu'elle donne également plus de bord.
Pour attirer davantage l'attention sur votre voiture, optez pour le bord profond. Cela fait référence à l'arête surélevée au-dessus du bord profond actuel. Ce petit détail supplémentaire peut améliorer encore l'esthétique de vos roues.
Nous sommes l'un des meilleurs endroits spécialisés dans jantes creuses en 3 parties roues chez PWC FORGED WHEELS. Composées de matériaux premium, la base de la roue est durable et visuellement captivante. Une équipe professionnelle travaillera ensemble pour avoir la roue parfaite pour votre voiture, affichant votre style.
Choisissez notre service de roues sur mesure dans notre usine ! Nous avons plus de 8 ans d'expérience dans la personnalisation professionnelle et nous vous offrons des options uniques de moyeu de roue. Elle peut non seulement être personnalisée en formes uniques selon les exigences des clients, mais aussi en couleurs riches et vibrantes selon vos préférences pour garantir que votre voiture soit distinctive. Nous nous engageons à produire des roues premium qui ne répondent pas seulement aux exigences personnelles, mais qui ont également une compétitivité sur le marché et guident les tendances du marché. Vous recevrez une roue de voiture distinctive, accrocheuse et qui apporte une nouvelle vie à votre voiture en choisissant notre service.
PWCFORGED est une installation de production avec une superficie totale de 2000 mètres carrés, disposant de lignes de production capables de fabriquer des moyeux de roues ainsi que des jantes. Elle est capable de produire une capacité mensuelle moyenne de 50 000 unités. L'entreprise fabrique des jantes forgées en trois parties ainsi que des moyeux de roues. L'entreprise vend ses produits dans le monde entier, y compris aux États-Unis d'Amérique, au Japon, en Australie et au Royaume-Uni.
PWCFORGED accréditée par TUV, ISO9001 et d'autres certifications. Il existe différents brevets et une équipe après-vente complète qui peut vous assister.
Les trois composants majeurs comprennent le centre, la lèvre extérieure et le baril intérieur. Le centre relie la lèvre extérieure et le baril intérieur. Cela offre plus de flexibilité dans la conception et permet des modifications de la forme, de la taille et de la couleur des trois composants. Cela est largement utilisé dans les voitures de course, les véhicules de luxe et même dans des applications personnalisées.
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