Kolmikomponentne kaar koosneb kolmest peamisest osast: väliskaar, sisemine poti rong ja keskmine kett. Väliskaar on see koht, kus reed tegelt puutub. See oluline komponent tagab, et teie reed jääks korralikult paigale ning lisaks ka silema sõidu kvaliteedi. Sisekaari rong on ka tuntud kui osa, mis ühendab väliskaarlipu ja keskketta. See on oluline struktuuri toetuse ja terve kaari stabiilsuse jaoks. Viimane, kuid kindlasti mitte vähem tähtis, on keskkett, mis on kahega kaasnenud osa, mis sisaldab auke (või mõnikord niititud boltide/nüüpide) veeretsi jaoks ning teenib selle eesmärgiga, et teie ratt varustada autoga õigesti. Sel viisil saate edasi stiilida ka ratta disaini sellega seotud osaga.
Erinevad samast alloeeringut tulenevad disainid atraktseerivad erinevates suurustes ja kujuistes lippe oma välises PWC FORGED WHEELS Kolmeosaline kumm . Saate valida kaarestili vahel, nagu kaared, ruudud või isegi nurga kaared. Lisaks reedi paigaleseadmisele kaitses see kaappaar ka kulutuse eest, mis muul juhul sellele pihta võiks sõidu ajal.
Sisemise karuse tiiba disain ei erine mitte ainult välimuse poolest, vaid ka suuruse poolest. Sõltuvalt sellest, kui tugevast ja raskest soovite oma rattad olevat. See ratta osa on eriti tähtis, kuna see peab hoidma kõike muud ühtlases töös ja hoidma ülejäänud rata osi üheühena töötamas.
3 osa kumm - Keskmine kumb on kõige personaalsem osa kõigist 4 tüübist. Statsionaarse kummi kohandamisvõime saab teha mitmesugusteks värvidesse ja disainidesse, et seda kanda edaspidi modnisemalt. See PWC FORGED WHEELS komponent asub välise kummi külgloogi ja sisemise kummi tükki vahel, et luua korrektne nägemine / toimiv kumm.
Kui soovite muuta välise kummi külgloogi, mis on kadunud kahjustusest, peate esmalt eemaldama rehna oma kummist. Siis saate lahti viskuda katki mägitud Beveller'i ja paigaldada uus. See tegevus tagab, et uus külgloog jääks korralikult joondatuna ja asetaks end õigesti sisemisele kummi tükile. See on see joondus, mis on vajalik, et hoida PWC FORGED WHEELS 30 tolli karbid stabiilsetena ja tasakaalus töötamise ajal.
Kui rattakeera sisemine rinnak on katki, tuleb mõlemad rõuad välja võtta terveks, eemaldades esmalt keskplokk ja välisrannak. Kui need osad on ära, siis saad panna kahjustunud rinnaka ära ja paigutada uus. Uuesti, täpsed joonistused keskplokki ja välisrinnaku vahel on vajalik selleks, et anda sinu rattale tarvilik jõud ja toetus.
Näiteks, kui muudad oma välisrinnaku erinevate stiilide vahel tema klassist väljas, annab see sulle eelise inimeste üle, kes omavad samu rattasid. Valik paksema sisemise rinnaku kasutamiseks suurendab ka ratsa terviklikku jõudu ja kestet, tegema neid vähem haavatavateks kahju ees. Kui otsustad minna kohandatud Liitmerattad klassikaline 350 , siis see annab oma autole selle spetsiaalse ühekordse maagia.
Keskosa ühineb välisega ja sisemise barjoodiga. Suurem disaini paindlikkus võimaldab muuta kujund, suurust ja värvi kõigist kolmest komponendist. Seda kasutatakse laialdaselt voolurattur, luxuskonna ja spetsiifiliste rakenduste puhul.
PWCFORGE saavutas tõendid, nagu ISO9001 TUV, ISO9001 ja palju muud. PWCFORGED on mitmete patendite omanik ning ka täieliku pärastmyyja toetusega meeskonnaga.
PWCFORGED on tootmiskeskus, mille kogu pindala on 2000 ruutmeetrit ja milles on tootmisiinid, mis suudavad teha rattahüpe ja -karbid. Selle kuumise võime on kuues keskmiselt 50 000. See toodab vooltavaid ratasid ja kolmeosalisi karbe ning müüb neid üle maailma Ühendriikides, Jaapanis, Austraalias, Suurbritannias, Poolas jne.
Vali meie kohandatud veeretamise teenus meie tootmiskorrast! Meil on üle 8 aasta kogemust professionaalses kohandamises ja võime pakkuda sulle unikaalseid veerehübri variante. Need võivad teha unikaalsete kuju variantidega, mis rahuldavad klientide vajadusi, ning neid saab kohandada nii, et need sisaldaksid elavaid värve, et luua oma unikaalne sõitkond. Me oleme pühendunud kvaliteetsete, turul konkurentsivõimelistele veerete arendamisele, mis rahuldavad klientide vajadusi ja on samal ajal ka edukamaid tööstuse trende. Koos meie ettevõttega saad sulle unikaalne ja silmajärgi veer, mis andb oma sõitmisele uut energiat.