3-osaline velg koosneb kolmest põhiosast: välimine ääris, sisemine poti tünni tagumik keskketas. Välimine velje huul on koht, kus rehv tegelikult kokku puutub. See oluline komponent tagab, et teie rehv püsib paigal, ja suurendab ka sujuvat sõidukvaliteeti. Sisemist velje silindrit tuntakse ka kui detaili, mis ühendab kokku välimise velje huule ja keskmise ketta. See on kogu velje struktuurilise toe ja stabiilsuse jaoks ülioluline. Viimaseks, kuid kindlasti mitte vähemtähtsaks, on keskketas velje mis tahes osa, mis sisaldab avasid (või mõnikord keermestatud polte/mutreid) kinnitusmutrite jaoks ja mis aitab ratast auto külge õigesti kinnitada. Seda tehes saate detailiga ratta disaini veelgi kujundada.
Sama sulami erinevad kujundused meelitavad selle välimiste PWC sepistatud velgede poole erineva kuju ja suurusega huuled 3-osaline velg. Saate valida kumera, ruudukujulise või isegi nurgelise velje stiili vahel. Lisaks rehvi paigaldamisele kaitseb see seade ka kulumise ja kulumise eest, mis muidu sõidu ajal selle külge kleepuks.
Sisemise velje silindri disain ei ole mitte ainult erinev, vaid ka selle suurus. Olenevalt sellest, kui vastupidavat ja rasket oma ratast soovite. See ratta osa on eriti oluline, kuna see peab hoidma kõike muud kooskõlas ja hoidma ülejäänud pf hew heel ühtse üksusena töötamas.
3-osaline velg – keskmine ketas on kõigi nelja tüübi kõige isikupärasem osa. Kirjatarbeid saab kohandada paljudes värvides ja kujundustes, et saaksite kanda vastavalt oma edasisele moele. See PWC FORGED WHEELS detail on osa välimise velje ja sisemise velje silindri vahel, et luua korralik välimus / toimiv ratas.
Kahjustada saanud välimise velje huule vahetamiseks peate esmalt veljelt rehvi eemaldama. Seejärel saate katkise Bevelleri lahti keerata ja uue paigaldada. Seda tehakse nii, et uus huul joondub sisemise velje silindriga ja istub korralikult. See on joondus, mida on vaja PWC sepistatud rataste hoidmiseks 30 tollised veljed töötamise ajal stabiilne ja tasakaalustatud.
Kui ratta sisemine velje silinder on katki, tuleb mõlemad vardad tervikuna välja tõmmata, võttes kõigepealt välja keskketta ja välimise huule. Niipea, kui need osad on ära, võite kahjustatud tünni maha visata ja uue paigaldada. Taaskord on keskketta ja välimise velje huule täpne joondamine vajalik, et anda teie rattale tugevus ja tugi.
Näiteks, kui vahetate oma välise velje teise stiili meie klassis, võite saada eelise samade ratastega inimeste ees. Paksema sisemise velje silindri valimine suurendab ka teie rataste üldist tugevust ja vastupidavust, muutes need kahjustuste suhtes vähem haavatavaks. Kui otsustate kasutada tavalist valuveljed classic 350, annab see teie autole selle erilise ainulaadse võlu.
Keskosa ühendab välimise huule ja sisemise tünni. Suurema kujunduse paindlikkuse pakkumine võimaldab muuta kõigi kolme komponendi kuju, suurust ja värvi. Seda kasutatakse laialdaselt võidusõidus, luksusautos ja konkreetses rakenduses.
PWCFORGE sai sertifikaadid, nagu ISO9001 TUV, ISO9001 ja palju muud. PWCFORGED on mitme patendi omanik ja ka täielik müügijärgne tugimeeskond.
PWCFORGED on tootmisüksus, mille kogupindala on 2000 ruutmeetrit ja millel on rataste rummude ja velgede valmistamise võimalus. See suudab toota igakuist keskmist võimsust 50.000 XNUMX. See toodab sepistatud rattaid ja kolmeosalisi velgi ning müüb neid kogu maailmas Ameerika Ühendriikides, Jaapanis, Austraalias, Ühendkuningriigis, Poolas ja mujal.
Valige meie tehasest kohandatud sepistatud velgede teenus! Meil on üle 8-aastane professionaalide kohandamise kogemus ja saame pakkuda teile ainulaadseid rattarummu valikuid. Seda saab valmistada ainulaadsete kujunditega, mis vastavad klientide vajadustele, ja seda saab kohandada, et lisada erksad värvid, et luua oma unikaalne sõiduk. Oleme pühendunud kvaliteetsete, turul konkurentsivõimeliste rataste väljatöötamisele, mis vastavad klientide vajadustele ja on ka tööstusharu trendidest ees. Meie ettevõttega saate ainulaadse ja pilkupüüdva ratta, mis lisab teie sõidukisse uut elujõudu.