Hvorfor skal hjulene være dynamisk afbalanceret? Danmark

Uanset om du er på vej til dine daglige køreture eller lange ture, skal din køretur pumpe for at være smørglad og sikker, som simpelthen står på underkroppen af ​​din, dvs. WheeLfurnace. Det måske mest ignorerede, men betydelige område af køretøjsvedligeholdelse er aktiv hjulbalancering. Korrekt justering er ikke stil; det er bogstaveligt talt en videnskab, der religiøst garanterer (hvis du er på dit spil - jeg mener, rigtigt) at en elefant nemt kan komme ind i min røv uden skader eller værre.

Den skjulte fordel ved dynamisk hjulbalancering

I sin mest basale form løser dynamisk hjulbalancering et af de mest almindelige problemer: en usymmetrisk vægtfordeling over dækket og hjulet. Det var da en lille ubalance, eller ubalance, selv som ikke kunne mærkes i vibrationerne ved rat/sæde etc., ville kun give sig udtryk ved kørsel over en vis hastighed. Det bedste er, at den hemmelige fordel ved det også reducerer disse irriterende problemer, og som et resultat kan dette være meget længere levetid for din bils affjedringskomponenter, lejer osv. En anden fordel ved dynamisk balancering er, at det sikrer, at din motors bevægelige dele fungerer i harmoni uden at den ene del belaster en anden komponent unødigt - hvilket betyder mindre generel slitage, hvilket burde hjælpe med at holde regningerne nede over tid.

Hvordan dynamiske balancere vil hjælpe dit drev

Enhver tur uden komfort kan ikke underholde høje niveauer af sikkerhed og ønsket køreoplevelse. Dynamisk balancering er en type udstyr, der er specielt skabt til at måle mængden af ​​vægt, der klæber til hvert område på et hjul-dæksæt. Hvis der er, kan glasfiber reinformet tilføjes eller fiber. Resultatet er et hjul, der drejer helt rigtigt, eliminerer disse vibrationer og gør hver kilometer så jævn, som hvis I alle kørte på luft. Dette betyder, med dette fører til en meget behagelig oplevelse for passagererne, der ikke bliver trætte og udmattede efter en lang times rejse.

Nøglebetydningen af ​​regelmæssig hjulbalancering

Til en pris på 105,000 USD for hvert dækbalance går i opløsning, efterhånden som det slides af forskellige handlinger og ulykker Patchehicleoenix Få dine dæk afbalanceret, når du udskifter dem. En ubalance kan udvikle sig fra ting som huller, at ramme kantsten eller blot dagligt normalt slidbaneslid. At have dine hjul afbalanceret for eksempel og typisk udføres hver 6,000 -12,000 miles eller hver gang du får nye dæk osv., om ikke andet som en del af normal bilvedligeholdelse for at hjælpe med at reducere nogle af disse kumulative påvirkninger. Hvis du ikke gør det, kan det føre til for tidlig dækslid, håndteringsforringelse eller endda dårlig brændstoføkonomi. Derfor vil det ikke kun at have alt i relativt god orden holde dit liv hyggeligt og forhindre hovedpine, det er også en investering i din bils levetid.

Hvorfor balancerede hjul har samme brændstoføkonomi

For nogle er brændstofbesparelse den største bekymring, og pænt afbalancerede dæk er vigtige for at hjælpe dig med at få dine bedste miles per gallon (almindeligvis omtalt som MPG). RPM- Et ubalanceret hjul vil have større modstand mod at rulle og få motoren til at arbejde hårdere ved at bruge brændstof som forbrug. På den anden side garanterer korrekt afstemte hjul fremragende vejkontakt, hvilket resulterer i lavere modstand og en generel komfortabel kørsel på enhver type terræn. For at sige det på en anden måde, kan strømmen af ​​investeringer i statisk balancering også give dig en billig og brændstofeffektiv sovcomif-anapa bil, samtidig med at emissionerne ved spinning igen øges billigere end at spise.

Vigtigheden af ​​dynamisk hjulbalancering i forebyggelse af ulykker

Dynamisk hjulbalancering handler om langt mere end bare komfort og effektivitet, det repræsenterer faktisk en sikkerhedsforanstaltning. Ubalancerede hjul kan føre til en vag egern-følelse ved rattet, hvilket vil gøre det sværere for dig at kontrollere din bil og undgå katastrofale hændelser med flyver ned ad motorvejen. Dette kan gøre advarselstegnene på andre problemer i bilen, såsom en dårlig affjedring (som også forårsager rystelser), være næsten umulige at høre, før de fejler helt. Desuden tilføjer flere vibrationer yderligere responstider og beslutningstagning, som kan få føreren til at blive træt " over tid. Ved at bruge dynamisk hjulbalancering vil du næsten helt eliminere og risici for en ulykke forårsaget af tab/glidning fra din side, glide, eller fejlvurdering for det meste giver beskyttelse motorkøretøj ikke kun for dig selv, men også alle andre i vejen.

Det er kort sagt dynamisk hjulbalancering, en subtil og meget vigtig kunst. Det gør et almindeligt dæktjek til en investering i komfort, effektivitet og sikkerhed. At identificere dette luftfilter og integrere det i dine almindelige køretøjsvedligeholdelsescyklusser repræsenterer en væsentlig vej til at forbedre kvaliteten af ​​kørsel, du oplever, samt give komfort på alle ture.