Rim tvořený třemi částmi se skládá z tří primárních dílů: vnějšího okraje rime, vnitřního barelu a středního disku. Vnější okraj rimu je místo, kde se pneumatika skutečně dotýká. Tento klíčový komponent zajistí, aby vaše pneumatika zůstala pevně posazena, a přispívá také ke hladkosti jízdy. Vnitřní barel rimu je také znám jako část, která spojuje vnější okraj rime a střední disk. Je to nezbytné pro strukturní podporu a stabilitu celého rimu. Nakonec, ale rozhodně nejméně důležité, je střední disk jakoukoliv částí rimu, která obsahuje díry (nebo někdy šroubové vinné hřebínky/vinné matice) pro kolíky a slouží jako prostředek, jak správně připojit váš kolotoč na automobil. Tímto způsobem můžete dále stylizovat navrh kol s touto částí.
Různé designy stejné slitiny přitahují různé tvarové a velikostní okraje k jejich vnějším FORGEOVÝM KOLŮM PWC Tříčástový prstenec . Můžete si vybrat mezi zakulaceným, čtvercovým nebo dokonce úhlovým stylem rimu. Kromě posazení pneumatiky tento prvek také chrání před opotřebováním, které by jinak přiléhalo, když jedete.
Návrh vnitřního prstenného válce není pouze odlišný, ale také se liší jeho velikost. Záleží na tom, jak trvanlivé a těžké chcete mít své kolo. Tato část kola je zvláště důležitá, protože musí držet všechno ostatní v souladu a udržovat zbytek kola pracujícím jako celek.
3 dílníkové prstencové kolo — Střední disk je nejvíce personalizovanou částí ze všech 4 typů. Možnost přizpůsobení kancelářského materiálu lze vyrobit ve mnoha barvách a návrzích, takže si ho můžete obléct podle své dále módní preference. Tento kus PWC FORGED WHEELS je komponenta mezi vnějším okrajem prstence a vnitřním tělem prstence pro vytvoření správně vyhlížejícího a funkčního kola.
Chcete-li změnit vnější okraj prstence, který byl poškozen, musíte nejprve odebrat pneumatiku z vašeho kola. Poté můžete vysunout poškozený Beveller a nainstalovat nový. To se dělá tak, aby nový okraj byl zarovnán a ležel správně na vnitřním těle prstence. To je zarovnání, které je potřeba k udržení stability a rovnováhy PWC FORGED WHEELS 30palcová kola během provozu.
Pokud je vnější hlavnička kola poškozena, oba tyče je nutné vyjmout celkem tak, že nejprve odeberete středovou deskou a vnější okraj. Jakmile tyto části odeberete, můžete odstranit poškozenou hlavničku a nainstalovat novou. Nové přesné zarovnání mezi středovou deskou a vnějším okrajem je nutné pro poskytnutí kolu potřebné síly a podpory.
Například, změna vnějšího okraje na jiný styl mimo jeho třídu vám může dát výhodu nad lidmi se stejnými koly. Volba tlustšího vnitřního hlavničkového válce zvýší také celkovou sílu a odolnost vašich kol, čímž je učiní méně zranitelnými pro poškození. Pokud se rozhodnete pro vlastní Kovová kola Classic 350 , dává to vašemu autu ten speciální jedinečný půvab.
Střed spojuje vnější rty a vnitřní hlaveň. Poskytuje více možností návrhu, což umožňuje změny tvaru, velikosti a barvy všech tří součástí. Je rozsáhle využíván v závodu, luxusních autech a konkrétních aplikacích.
PWCFORGE získalo certifikáty, jako jsou ISO9001 TUV, ISO9001 a mnoho dalších. PWCFORGED je vlastníkem několika patentů a také týmu pro plnou podporu po prodeji.
Výrobní zařízení PWCFORGED má celkovou plochu 2000 čtverečních metrů, s produkčními linkami schopnými vyrobit kolové centra a kolotoče. Měsíčně dokáže vyprodukovat průměrně 50 000 kusů. Vyrobení litých kol a tříčástových kolotočů prodává po celém světě, včetně Spojených států, Japonska, Austrálie, Spojeného království, Polska a dalších.
Vyberte si naše služby výroby na míru kol z naší továrny! Máme přes 8 let zkušeností jako specialisté v oblasti přizpůsobení a můžeme vám nabídnout jedinečné volby kolových hub. Je možné je vyrobit ve specifických tvarů, které splňují potřeby zákazníků, a mohou být přizpůsobeny začleněním živých barev pro vytvoření vašeho jedinečného vozidla. Zabýváme se rozvojem kvalitních kol, konkurenceschopných na trhu, která splňují požadavky zákazníků a jsou také vedeny průmyslovými trendy. S naší společností získáte jedinečná a pozoruhodná kola, která dodají novou vitalitu do vašeho vozidla.