يتكون الإطار ذو الثلاث قطع من ثلاثة أجزاء رئيسية: شفة الإطار الخارجي، البرميل الداخلي مع الجزء المركزي للقرص. شفة الإطار الخارجي هي المكان الذي يلمس فيه الإطار الفعلي. هذا المكون الحيوي يضمن أن إطاراتك تبقى مقعدة كما أنه يضيف إلى جودة الرحلة السلسة. البرميل الداخلي للإطار هو أيضًا القطعة التي تربط بين شفة الإطار الخارجي والقرص المركزي. هذا مهم للغاية لدعم الهيكل واستقرار الإطار بأكمله. وأخيرًا وليس آخرًا، القرص المركزي هو أي جزء من الإطار يحتوي على فتحات (أو أحيانًا مسامير/براغي مثبّتة) لمثبتات العجلات ويعمل كوسيلة لتركيب عجلتك بشكل صحيح على السيارة. عن طريق القيام بذلك يمكنك تصميم عجلة بطريقة أجمل باستخدام هذا الجزء.
تصاميم مختلفة لنفس السبيكة تجذب أشكال وأحجام شفاه مختلفة نحو الخارج في PWC FORGED WHEELS إطار من ثلاث قطع . يمكنك الاختيار من بين تصميمات الإطارات المنحنية أو المربعة أو حتى الزاوية. بالإضافة إلى تركيب الإطار، يحمي هذا الجزء أيضًا من التآكل الذي قد يكون متمسكًا به أثناء القيادة.
تصميم البرميل الداخلي ليس فقط مختلفًا ولكن حجمه يتغير أيضًا. يعتمد ذلك على مدى المتانة والثقل الذي تريده لعجلتك. هذه منطقة العجلة مهمة بشكل خاص لأنها يجب أن تحافظ على تناغم كل شيء وتعمل باقي العجلة كوحدة.
حلقة ذات 3 قطع — الجزء المركزي هو أكثر الأجزاء تخصيصًا بين جميع الأنواع الأربعة. يمكن صنع القطع الثابتة بألوان وتصاميم مختلفة لتتمكن من ارتدائها حسب أسلوبك الشخصي. هذه القطعة من PWC FORGED WHEELS هي العنصر الموجود بين شفة الحلقة الخارجية وبرميل الحلقة الداخلية لإنشاء عجلة تبدو وتؤدي بشكل صحيح.
لتغيير شفة الحلقة الخارجية التي تعرضت للتلف، ستحتاج أولاً إلى إزالة الإطار من العجلة. بعد ذلك يمكنك فك القطعة التالفة وإعادة تركيب قطعة جديدة. يتم هذا لضمان أن الشفة الجديدة محاذاة بشكل صحيح وتستقر على البرميل الداخلي للحلقة. وهذا هو التحالف اللازم للحفاظ على PWC FORGED WHEELS عجلات بقطر 30 بوصة مستقرة ومتعادلة أثناء التشغيل.
إذا كان البرميل الداخلي للعجلة مكسورًا، يجب سحب القضبان بشكل كامل بعد إزالة القرص المركزي والشفة الخارجية أولاً. بمجرد إزالة هذه الأجزاء، يمكنك التخلص من البرميل التالف وتثبيت واحد جديد. مرة أخرى، التحديد الدقيق بين القرص المركزي والشفة الخارجية للrim ضروري لمنح عجلتك القوة والدعم اللذين تحتاجهما.
على سبيل المثال، تغيير الشفة الخارجية إلى تصميم مختلف عن فئتها يمكن أن يمنحك ميزة على الأشخاص الذين لديهم نفس العجلات. اختيار برميل داخلي أسمك سيزيد أيضًا من القوة والمتانة العامة لعجلاتك، مما يجعلها أقل عرضة للتلف. إذا قررت الذهاب مع خيار مخصص عجلات السبيكة Classic 350 ، فإنه يمنح سيارتك تلك السحر الفريد من نوعه.
يتم ربط المركز مع الشفة الخارجية والبرميل الداخلي. يوفر مرونة تصميم أكبر مما يسمح بتغيير الشكل والحجم واللون لجميع المكونات الثلاثة. يستخدم بشكل واسع في سباق السيارات والسيارات الفاخرة والاستخدامات الخاصة.
حصلت PWCFORGE على شهادات مثل ISO9001 TUV، ISO9001 والعديد من الشهادات الأخرى. تمتلك PWCFORGED العديد من البراءات بالإضافة إلى فريق دعم ما بعد البيع الكامل.
PWCFORGED هي منشأة تصنيعية بمساحة إجمالية تبلغ 2000 متر مربع، تحتوي على خطوط إنتاج قادرة على صنع محامل العجلات والجوانح. تستطيع إنتاج متوسط شهري يصل إلى 50,000 وحدة. تقوم بتصنيع العجلات المسبوكة والجوانح ذات الثلاثة أجزاء وتبيعها عالميًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة، اليابان، أستراليا، المملكة المتحدة، بولندا وغيرها.
اختر خدمة العجلات المصنوعة حسب الطلب من مصنعنا! لدينا أكثر من 8 سنوات من الخبرة كمحترفين في التخصيص ويمكننا تقديم لك خيارات فريدة لعجلات السيارة. يمكن صنعها بأشكال فريدة لتلبية احتياجات العملاء، ويمكن تخصيصها لتشمل ألوانًا حيوية لإنشاء سيارة فريدة خاصة بك. نحن ملتزمون بتطوير عجلات ذات جودة عالية وتنافسية في السوق لتلبية احتياجات العملاء وتكون أيضًا متقدمة على صيحات صناعة السيارات. مع شركتنا، ستحصل على عجلة فريدة وجذابة تضفي حيوية جديدة على مركبتك.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
FA
MS
KK
